sokoban（推箱子）的跑步日记

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今天在论坛里看到这个帖子：
http://bbs.runbible.cn/thread-293268-1-1.html
于是想到马拉松赛事的举办在其他国家或地区是否需要经过某种民主议事程序的批准？

看看香港的情况，由下面这两个链接可以看出立法会议员是能对马拉松的举办提出支持或反对意见的。
http://www.info.gov.hk/gia/general/200803/12/P200803120095.htm

立法會十六題：馬拉松運動
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　　以下為今日（三月十二日）立法會會議上馮檢基議員的提問和民政事務局局長曾德成的書面答覆：

問題：

　　據報，今年的渣打香港馬拉松有多達42,000人參賽，顯示該項活動逐漸成為本港以至世界體育盛事，以及市民對長跑運動的熱愛日增。此外，主辦該活動的香港業餘田徑總會（田總）為今年的活動作出了多項改善措施，包括將比賽日期提前、安排各項比賽在不同路線舉行、安排路線途經鬧市讓市民夾道觀賞、更改比賽終點的位置，以及安排電視台直播賽事以增加比賽氣氛等。關於馬拉松的安排和推廣，政府可否告知本會：

（一）　是否知悉田總對今年的馬拉松的各項安排的初步檢討結果，包括來年的活動應繼續實施哪些改善措施和哪些地方須予改善、賽事對個別地區的負面影響（例如北角部分地區的噪音問題），以及東區走廊的封路時間應否調整，以便推遲10公里賽事的起跑時間，從而減低賽事對附近居民的影響；

（二）　鑑於馬拉松運動日趨普及，當局會否考慮制訂下述的推廣長跑活動的政策和措施，藉此鼓勵市民多做運動和建立健康的生活模式：在中小學的體育課程中加入有系統的緩跑訓練、在規劃運動設施上作出配合、在各社區設置更多的緩跑徑，改以吸震物料鋪設現時的緩跑徑、支援相關的體育組織舉辦訓練課程以推廣長跑運動的正確知識，以及支援舉辦更多長跑或馬拉松賽事；及

（三）　會否把馬拉松活動作為重點旅遊項目推廣，以吸引更多外地選手參加，從而建立香港作為一個充滿活力的都市的形象？

答覆：

主席女士：

（一）　香港業餘田徑總會（田總）在二○○八年二月二十七日已與各相關政府部門及機構舉行會議，檢討今年香港馬拉松的各項安排，亦得悉很多參賽者均讚賞當中的新安排，包括以東區走廊為10公里賽事的賽道，與全程及半程馬拉松的賽道分隔，並把各項賽事的終點站由以往的灣仔金紫荊廣場改為銅鑼灣維多利亞公園等。與會各相關政府部門及機構認為今年賽事的各項安排得宜，欣見成效，建議田總考慮日後繼續使用上述安排。

　　至於比賽時間方面，考慮到可能的噪音影響，田總準備因應封路及交通的情況推遲10公里賽事的起跑時間，會與相關政府部門商討，然後作出決定。

（二）　建立熱愛體育運動的文化是本港體育發展的一項目標。為此當局一直推行各種措施，積極鼓勵市民多做運動。

　　田徑向來都是學校體育課程中的一個主要學習項目，其中有系統的緩跑訓練更是中小學持續發展多年的活動。教師會透過體育課及聯課活動，向學生介紹長跑的知識和技能，並安排他們參加體適能測試中的耐力跑項目。大部分學校每年更會舉辦其他緩跑活動，如長跑比賽、環校跑或越野跑，並於陸運會中加入長跑競賽項目。

　　在推廣長跑活動方面，康樂及文化事務署（康文署）每年都會透過「體育資助計劃」，資助田總及有關體育團體籌辦包括長跑項目在內的各類型田徑活動及訓練課程，供市民參與。當局亦透過“M”品牌制度及支援計劃，鼓勵並協助本地的體育團體在香港舉辦更多大型國際體育活動，包括長跑賽事。此外，康文署亦會提供場地，協助田總舉辦針對馬拉松的訓練課程，以加強參加者對長跑運動的認識及安全意識。

　　在社區層面，我們明白緩跑運動越來越受市民歡迎，會在康體設施方面作出配合。康文署在規劃康體設施時，會考慮相關因素，如場地環境及區議會的意見等，適當地把緩跑徑納入工程範圍內。康文署亦會在重鋪公園內的緩跑徑時考慮採用吸震物料。

（三）　香港旅遊發展局（旅發局）一直與渣打香港馬拉松的主辦機構（即田總）緊密合作，向旅遊業界及旅客推廣香港馬拉松這項國際體育盛事，推廣工作包括：

（i）在對馬拉松有興趣的市場如日本，推出「香港馬拉松香港旅行團」，招募選手來港參賽；
（ii）在美國、英國、加拿大等其他市場，與當地傳媒合作，邀請海外傳媒來港報道賽事；以及
（iii）在旅發局網站及其他宣傳渠道，發放有關香港馬拉松的資料。

　　此外，為增加賽事對海外旅客的吸引力，田總按旅發局的建議，採取了以下措施：

（i）報名截止後仍接受海外旅客在港報名（以今年為例，約有250名參賽者是在抵港後才報名參賽的旅客）；以及
（ii）增加與馬拉松賽事相關的活動。為此，田總由2002年開始於比賽前一星期舉辦為期兩天的「香港馬拉松嘉年華」，讓參賽者及公泷參與。

　　旅發局每年都會聯同田總、活動贊助機構、本地及海外傳媒推出多項宣傳活動，吸引海外旅客來港參加香港馬拉松。有關數字顯示，香港馬拉松的海外參賽者由二○○一年294名增加至二○○八年1,762名。旅發局會繼續積極推廣，增加這項國際體育盛事的吸引力。

完

２００８年３月１２日（星期三）
香港時間１３時１０分

http://www.info.gov.hk/gia/general/201105/04/P201105040222.htm

立法會六題：香港馬拉松
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　　以下為今日（五月四日）在立法會會議上梁耀忠議員的提問和民政事務局局長曾德成的答覆：

問題：

　　有評論指出，渣打香港馬拉松的封路時間太短，而且比賽路段欠缺特色而令人感到沉悶，無法追上國際一流馬拉松比賽的水平，無法推廣香港作為亞洲國際都會的形象。多年來主辦賽事的香港業餘田徑總會（田總）營辦賽事的表現也備受批評，包括直到今年才試辦輪椅賽、帳目欠透明度，以及向有利益衝突的前主席批出合約。就此，政府可否告知本會：

（一）鑑於每年有數萬人參與十公里、半程或全程馬拉松賽事，連同他們的朋友和家人，每年關注馬拉松的市民人數不少，政府會否考慮把更多的市區道路闢作賽道，並延長封路時間，以增加賽事對外國選手的吸引力，讓參賽者不用在凌晨時分出發及更多人可在賽道旁為參賽者打氣；

（二）鑑於有報道指出，香港馬拉松是一項有盈利的活動，但每年都是由田總主辦，政府會否考慮引入投標或競爭批出該項賽事的主辦權，以提高營辦水平；及

（三）鑑於大部分國際大都會舉辦的馬拉松都設有輪椅賽事，政府會否要求明年香港馬拉松的主辦單位舉辦輪椅賽事，以彰顯香港多元及平等的國際形象？

答覆：

主席：

　　香港馬拉松是每年本地體育界最具代表性的國際體育賽事之一，連續七年獲認可為「Ｍ」品牌大型體育活動，吸引不少本地及世界各地跑手參加，凸顯香港作為舉辦亞洲體育盛事的城市，亦有助於推動香港的體育發展。這項活動由香港業餘田徑總會（田總）以自負盈虧的方式主辦，已有十四年歷史。

　　香港馬拉松每年吸引廣大市民參與，連年刷新參賽人數紀錄－由一九九七年的約１　０００名跑手增加至今年的６５　０００名，當中有超過６０　０００名跑手為本港市民，可見這項賽事有助提倡普及體育。

　　我現就提問的三個部分，回覆如下：

（一）香港馬拉松的比賽路線向來是由主辦單位（即田總）以其專業知識，並經諮詢政府部門、區議會及不同相關單位後定出。在設計比賽路線的過程中，政府會盡量提供協助，同時會從公眾安全、交通改道及整體安排對市民的影響等各方面向田總提供意見。

　　多年以來，田總均有調整比賽路線，亦有加入有特色的路段，例如：

＊　首屆香港馬拉松在一九九七年於香港至深圳間一段跨邊境賽道舉行，象徵覑回歸祖國的歷史性時刻；
财
＊　一九九八年就在赤躹角新機場舉行；及
财
＊　二○一一年的設計則包含「三隧三橋」，包括南灣隧道、長青隧道、西區海底隧道、昂船洲大橋、青馬大橋及汀九橋。

　　至於在封路及交通改道安排方面，多年來，該賽事的封路時間是由比賽日凌晨約零時開始，並盡量於當天中午時分把道路分階段重開。有關安排主要確保田總有足夠時間在賽道進行準備，亦盡量減低對其他市民的影響。根據過往經驗，市民可在比賽日早上於市區內不同地方觀看賽事，亦有不少參賽者的家人及朋友在沿途以至在終點為參賽者打氣。

（二）如上文所說，香港馬拉松並不涉及政府資助。田總是負責香港田徑運動比賽項目的體育總會，亦是國際田徑聯會及亞洲田徑聯會的會員，具備資格及經驗主辦馬拉松賽事。香港馬拉松已被公認為一項高水平及獲國際馬拉松及道路賽協會列為日程表的賽事，而事實上，除田總外，每年亦有其他體育組織在香港舉辦各級別的長跑賽事，政府樂於考慮為這些賽事提供意見。

　　至於有關香港馬拉松的帳目問題，根據田總提供的資料，香港馬拉松營運的收入，大部分用於籌辦馬拉松賽事，餘下則撥歸田總作發展及推廣田徑活動用途。另外，跑手每年可透過馬拉松活動參與籌款活動，把款項直接交予指定受惠機構，今年的受惠機構就包括ʊ比斯、香港殘疾人ʊ委會暨傷殘人士體育協會及香港防癌會。

（三）田總原先已計劃在二○一一年的香港馬拉松舉辦十公里輪椅賽事，亦邀請了國際裁判前來為香港的賽道進行評估。可是，由於報名參加十公里輪椅賽事只有兩名參賽者，遠低於最低報名人數（即十名）的要求，經審慎考慮及評估後，田總決定取消二○一一年的十公里輪椅賽。

　　我們亦認為二○一一年的香港馬拉松未能舉辦輪椅賽甚為可惜，我們已向田總建議於二○一二年的香港馬拉松舉辦十公里輪椅賽事，透過此項賽事發揮傷健及社區共融的精神，讓更多不同階層、背景的跑手共同參與這項體壇盛事。我們得悉田總將會與相關政府部門及有關團體商討各項細節，期望屆時有更多殘疾人士報名參加這項盛事。

完

２０１１年５月４日（星期三）
香港時間１５時５７分

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今天在京东上买的力为跑步背心收到，明天可以穿新衣服跑步了。发现力为也有个跑步社区：http://leevy.net

力为是泉州的企业，临近厦门、金门。其下辖的石狮市也举办过半程马拉松：http://mls.chinashishi.net/

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2014年4月20日

下午跑步15圈（6000米）。

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看到Nike解散FuelBand（类Fitbit产品）团队的新闻：
http://www.cnet.com/news/nike-fi ... -wearable-hardware/
不知Nike+ Sportwatch GPS的命运如何？

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2014年4月22日
自测5000米，21分36秒。前2000米太快，后面维持不了这个速度，还达不到4分10秒每公里的配速。

每公里用时分别是: 4分05，4分14，4分23，4分27，4分27

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看到诺贝尔物理奖得主在刚刚结束的2014年波士顿马拉松（昨晚cctv5+直播）跑出2小44分的新闻。

另《跑者世界》2009年对他的采访：http://www.runnersworld.com/print/28525?page=single

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计步腕带Fitbit在用了半年之后，决定不再佩戴。装个Android手机应用 Noom Walk 同样可以起到参考作用。

另外看到深圳南山区举办场地长跑比赛，真是不错：http://szrunners.com/forum.php?mod=viewthread&tid=5584

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傍晚了解一下日本的“箱根驿传”比赛。如这里有介绍：http://blog.sina.com.cn/s/blog_a1704aa10101ilzb.html

比赛形式的确不错，但也只是精英比赛，只有20个大学每个大学10人。还是群众性马拉松这样的面向大众的比赛好，我们可以参加。

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2014年4月25日
继续跑。今天跑了35圈，14公里，用时约1小时17分钟多。配速基本在5分30秒左右。

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四处留意跑步比赛信息。  

发现益跑网在广州举办过一些比赛：
龙洞越野赛：http://www.erun360.com/blog/200015012.aspx
大学城10k：http://www.erun360.com/blog/200013904.aspx

另外无锡运动网：太湖50k徒步大会：http://walk.hellosport.cn/

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今天早上发现浙江瑞安有个千人万米跑，举办了有至少10年了。能组织举办路跑活动的地方政府都是好样的。

另，英德2013年也办过山地半程马拉松：http://www.kudong.co/2013coolrun/
江门2013办了健走马拉松，是否会升级为真正的马拉松？http://www.wanbu.com.cn/bencandy.php?fid=171&id=4038

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2014年4月27日

下午只跑了15圈，6000米。

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2014年4月29日

阴天，眼看今晚要下雨了。下午跑6000米，15圈。

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今天下午跑了，明天休息肯定不跑。贴一下本月（2014年4月）跑步汇总。跑步半年，首次月跑量超过100公里。

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2014年5月1日
五一劳动节，跑步12公里（30圈），用时约1小时5分多。

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了解到有非竞技性的不计时的徒步活动，最有影响的可能是 IML Walking Association 举办的活动：http://www.imlwalking.org/

中国有大连：http://www.dlwalking.com/
北京：http://www.bjwalking.com/

其他也有一些说不清是徒步还是跑步的，且还计时，理念完全不太一样。如众行文化的武汉的五十公里徒步大会：http://www.izoxi.com/media_service/detail.php?id=50

可以这么说：马拉松倾向于一项竞技和体育运动，徒步则偏向于旅游和娱乐，虽然两者都有健身的目的。

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今天看到佛山的10公里公路跑比赛活动：http://www.fstv.com.cn/zt/html/special/marathon2014/

先在线报名，等待确认中。

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2014年5月3日
跑6公里（15圈），约29分钟。

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2014年5月6日
小雨，跑6公里（15圈），约28分钟。

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发现深圳有夜间马拉松比赛。活动形式真是多样啊。

深圳第六届国际夜间马拉松嘉年华
http://szrunners.com/forum.php?mod=viewthread&tid=5632