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Death Cab for Cutie，一个来自华盛顿柏林汉姆的四人Indie Pop乐团，成立于1997年。 Death Cab for Cutie的才华，在他们的首张专辑《Something About Airplanes》里就崭露头角，乐队于2000年以全新的Indie Pop姿态示人，曲风清新馍人。 大约四年前，我坐在Rucky Chucky河边，等待参加西部100Mile比赛的Ryan Sandes经过。 我们在那里和几个人闲谈，其中一个人就是Nick Triolo。我们聊到了各自喜爱的音乐，Nick兴奋地说道，他现在是Death Cab for Cutie和The Postal Service乐队的主唱Ben Gibbard的越野领航员。 他的首要任务，就是帮Ben挑选酷一点的赛道跑步，同时确保Ben的人身安全，不会影响他的音乐会。 没多久以后，《Trail Runner》杂志发表了一篇短文，讲述了Nick的这段经历。 我从来没敢想过，Ben有一天居然能同意，会成为我们电影的一部分。2014年底，我开始试着把这个想法扩展成一个故事。每个听说这个主意的人都劝我放弃，因为Ben的工作超级忙，他不可能同意的。 有时候，有想法就要去努力，说不定就实现了呢！邀请过程意外地简单，我们写了封邮件给Nick，他很爽快地代表我们转给了Ben。Ben立刻就回复了，说他是这一系列影片的大粉丝，也希望能成为其中的一员。事儿就成了～ 【任何形式的转载请首先联系“马拉松Sean”取得授权】 2015年7月，我们飞到旧金山和Nick碰了面。第二天，我们在马林海岬见到了Ben，他正在为第二年的一个50英里比赛训练着。 之后的几天，我们在旧金山附近跟拍了Ben几天，尽量根据他的安排见缝插针。 拍摄时间很赶---每次跑步总长30-40分钟---这点着实让人伤脑筋。好在到了希腊大剧院后，我们获得了自由出入后台的拍摄授权。 之后我们跟着乐队飞去了科罗拉多，在红石的小型演唱会之后，又在博尔德周边的山路上拍了一些视频资料。 在红石音乐会当天，Ben和Joe Grant在博尔德一起跑步训练。半路上他们居然撞见了Timothy Olsen。 Ben就邀请了大伙晚上一起去音乐会，这就是为什么在电影里你们会同时看到Timothy Olsen、Joe Grant 和Anton Krupicka的原因。 科罗拉多的下一站是西雅图，我们花了一些时间在Ben家附近的路上拍摄，他还邀请我们去他家做客，我们在他家里录了采访的部分。 就在我们拍摄期间，正值Anna Frost和Kilian Jornet在美国跑硬石100，我记得我们一起在线关注着比赛进程。大家被这俩人的出色成绩惊呆了，当然也包括Ben。 这让我有了些难以言喻的认知，特别是关于越野跑：在社交媒体上，我们总是把人捧上神坛，有点英雄崇拜的意思；但是在全世界关系紧密的越野跑社区里，耐力跑上的好成绩和做一个正直的人，是同等的重要。 越野跑的世界里，没有那么复杂，Ben就和其他越野跑者一样，在大山里迈动双腿、奋力前行。
撰文/制片人Dean Leslie 图片：Salomon 翻译：马拉松Sean 任何全部、或部分内容的转载、改编，请首先获得作者/译者的许可，并注明出处。 | 
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发表于 2016-11-19 00:23
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