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[原创] 唯快不破FKT

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发表于 2017-11-3 13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 马拉松sean 于 2017-11-4 10:48 编辑

天下武功,唯快不破
最近这两年,有个名叫“FKT”的概念突然火了起来。无论是基利安•霍尔内特(Kilian Jornet)的生命巅峰(Summit of My Life)计划、最近多次完成挑战的“庄主”弗朗索瓦戴恩(François D’Haene),还是意外离世的“瑞士机器”乌里•斯特克(Ueli Steck),都在不断刷新着各种FKT的纪录。

                               
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本文作者与庄主

FKT,即Fastest Known Time (已知最快完成时间)的缩写,望文生义,就是指完成各种约定俗成路线的已知最快时间,包括垂直维度的速攀高峰,也包括水平维度的长距离徒步/越野步道。


                               
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历史上最著名的FKT挑战路线,无疑是横穿美国。截止2017年,共有近300人次完成了这个挑战,最早有据可查的记录,可以追溯到1909年。其中最有名的一位,当属电影《阿甘正传》的原型之一弗兰克•詹尼诺(Frank Giannino Jr)。他在1980年创造了46天8小时36分钟的记录,2016年才被打破。弗兰克横穿美国的路线是从旧金山至纽约,总计3100英里(约4989公里),平均每天至少跑两个半全程马拉松。吉尼斯世界纪录官方规定,挑战者可以选择任何自己想跑的路线,但需要保证总距离从洛杉矶到纽约不少于2766英里(约4451公里),因此横穿美国的常规线路也有三四条之多。


                               
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我第一次经历的FKT挑战是2014年,陪同曾获得ESPY奖的美国残疾人运动员杰森•莱斯特(Jason Lester)完成的长城跑。该线路西起嘉峪关,东至山海关,总长度4300公里,83天完成,打破了之前84天的记录。



                               
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本文作者与杰森•莱斯特在长城跑的甘肃段

本杂志2016年三月刊的文章《全球十大徒步线路》,前九条都是有FKT记录的,包括美国3500公里的阿巴拉契亚之路、法国866公里的GR10之路、阿根廷和智利1500公里的大巴塔哥尼亚之路、加拿大1200公里的大分水岭等。最后一条即是还有从未有人完整征服过的、总长4500公里的大喜马拉雅之路,横跨不丹、印度、尼泊尔、巴基斯坦、中国五国。



                               
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本文作者与迪恩•卡纳泽斯2013年在恶水超马的合影

FKT的广义延伸还包括给定时间内(一般是24小时)连续攀登单座山峰次数,还有一些特定距离不间断重复的总天数。例如迪恩•卡纳泽斯(Dean Karnazes)完成的50天、50个州、50个全马,印度人萨米尔•辛格(Samir Singh)100天每天100公里,以及罗伯•扬(Rob Young)的365天每天一个全程马拉松。
那么问题来了,如果你也想完成一次FKT,要做哪些准备?


                               
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如何选择线路?

原则上,凡是耗时超过数小时的线路都可以选择。
如何申报、创建或查找之前的FKT记录?

目前尚无隶属于IAU(国际超马协会)、IAAF(国际田联)这样的官方组织专门负责FKT的统计、认证和管理,吉尼斯世界纪录只承认包括横穿美国在内的数条经典线路,另外有几个如彼得•帕克文(Peter Pakwin)私人建立的网站可以申报和查找。
如何申报或创建新的FKT记录?

有三个常识性原则
1、提前宣布计划。像名真正的绅士(淑女)一样,尊重前辈和同行,在社交媒体和垂直网站上告诉公众,你如何打算和具体的时间安排。
2、公正公开。如果有人要来旁观,要持欢迎态度;如果对方愿意参与,求之不得。这会让你的更有趣,而且结果更加可信。
3、记录下整个过程。每天完成当日任务后,立刻记录下所有的细节。空口无凭,数据为证。
但是,即便这三个条件都成立,也并不能证明你完成了任何事,只是能让他人更加信服而已。
就好像凡尔纳《80天环游地球》里的绅士福格一样,要有出入境记录,还要保存船票、火车票。
如何筹备FKT?

1、较长时间的适应性训练、体能储备。
2、研究线路,做出周密计划。
3、兵马未动,粮草先行,安排好物资和补给。
4、申请线路所在国签证,如涉及热带偏远国度,还要做好防疫准备。


                               
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完成FKT有几种方式?

三种,分别是:有后援、无后援、自助式
1、有后援指沿路有专门的后援团队,可以在你需要的时候提供给你所需的给养或装备。这一般会在短程的极简或轻量速攀中使用,更加安全,因为后援团随时知道你的位置。


                               
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2、无后援指没有任何形式的外部援助。你必须自己从一开始就背着除了水之外的所有物资,水必须是从沿路获取的自然水源。这种方式,专业人士称之为“阿尔卑斯式”,也简称“阿式”。目前已知最长的阿式实例是耗时20天的科罗拉多步道徒步。对于一般人而言,背着这么多食物行进几天乃至一周时间都是不安全的。当然,马沙尔•尤里奇(Marshall Ulrich)那种一个人拉着板车来回恶水四趟(单程217公里)的超级赛亚人随意。无后援也意味着无陪伴(包括陪跑员)!有些人对于无后援的准确定义存在不同看法,包括哪些事情是能做的、哪些是明令禁止的。不过,狭义上的无后援一定是单打独斗。

                               
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3、自助式指出发时不必背负所有的必需品,但是也没有预先安排好专门的人帮助你。一般是有集中处理办法:事先在路线上找地方储藏好、遇到商店临时采购、向沿途遇到的陌生人求助。长途背包客一般是这种,会提前寄补给到沿路的邮局。目前我国较难准确按时寄送补给到沿路的指定地点,欧美国家的很多著名步道沿路都有小镇邮局,徒步旅行者会将补给按天数分段邮寄至这些地点。比如,出发时只带七天的补给,到了下一站邮局,包裹已经提前一两天寄到,用这种接力的方式完成自助补给。这样的好处一是可以精确分配补给、减轻有效载荷,二是可以在一定程度上让补给保鲜、不至于一直吃罐头类食品,三是不用的装备可以打包寄回家或者需要的某一个邮局。
需要哪些证明?
只要想申请超过几个小时的FKT,必须有SPOT 或DeLorme这样的实时轨迹打点数据。在速攀类的冲顶过程中因条件所限,可以不必对公众开放,但是长距离的线路最好是同步上传数据。有必要的时候,对于第三方的求证必须予以配合。除了数据外,还要提供详细的报告、照片、视频等。


                               
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用什么设备记录轨迹?

    很多智能手机App都有实时轨迹记录的功能。但是跟SPOT 和DeLorme相比,这些App需要有手机信号才能工作。但是,在很多有信号的区域,智能手机也能提供值得信赖的数据,而且成本远比SPOT 和DeLorme这样的专业轨迹追踪设备要低得多。因此,在做计划的时候就要把这个因素考虑到,到底是用手机还是利用卫星信号的设备。大部分诸如Followme这样的App,设计主要还是追踪孩子或者同伴用的,其功能也是面向这个应用,大部分严肃跑者不会使用App记录轨迹。有两款远足和骑行的App好评度蛮高的,短程、有手机信号的FKT可以试一下viewranger、MotionX。
Suunto的MovesCount/和Garmin的Connect是目前最主流的两种配合GPS手表使用的软件,建议从GPS设备中倒出原始 GPX文件,这比直接丢一个链接给别人要职业得多。原始文件不但可以看到总时间,还可以看到移动轨迹、配速、海拔等具体数据,更有利于核正。其他常见的GSP手表包括日本的Epson、芬兰的Polar、荷兰的Tomtom、美国的Mio和Fitbit、民族品牌宜准、台湾的Papago、百锐腾等。
需要提醒的一点是,这些品牌的入门基本款大都是针对全马的路跑专用表,不具备海拔测量功能,而且待机时间一般不会超过10个小时。因此,如果打算冲击FKT,建议配备越野款,跑圈内市场占有率最高的当属Suunto的Spartan(斯巴达) Ultra和新款Baro ,还有老款Ambit(拓野)系列,以及Garmin的 Fenix(飞耐时)系列。Suunto的斯巴达最近刚刚推出了新软件,有很多针对FKT的功能改进。越野用GPS手表的功能基本上大同小异,不同之处在于电池待机寿命、内置天线灵敏度、单天线还是双天线、是否预存星历、打点频率、防水性能、海拔测量精度和是否有(降雨等)预警功能。基本上,手表越重,电池的容量就越大,单次能使用的时间就越长。要及时充电,或者随身准备好备用手表。
好看不能当饭吃,相比颜值,内在功能才是最重要的。
至于其他的装备,见仁见智。
示例:K天王单人FKT速攀珠峰的装备图

                               
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如何做到公正公开?

你花了很多时间和精力,一定希望别人相信你说的,对吧?
1、如果有其他人也参与到你的活动中,比如后援团成员,让他们也能发声。
2、照片和视频是关键的辅助证明,尤其是在登顶和经过标志性地标的时候。不过即便照片和视频带了时间戳,也只能证明你在某个时间的确是在某个地点,并不能证明你沿路轨迹打点的完整性(是不是完成了整段线路、有没有抄近路),也不能一路的配速情况是否真实可信(有没有借助其他交通工具)。
3、独立的第三方证人很关键。一路上可以向遇到的人派发包含活动信息的卡片,请他们联系你,确认遇见你的时间和地点。这种旁证一般在长距离的线路中会经常遇到。
4、GPS轨迹数据(*.gpx文件)是必备的
SPOT和Delorme卫星轨迹记录仪是终极版验证工具,它们的测量也相对安全准确。亲友团和粉丝如果能在线看你的进步,也是挺有趣的一件事。对于长距离的活动,这已经有成为标配的趋势了。
两个例子一反一正:英国人罗伯•杨曾经尝试横穿美国,他的赞助商SKINS公司在调查中认定,他极有可能中途很多时间都乘坐了交通工具,这对他的声誉是极大的打击;2016年皮特•科斯特尔尼克(Pete Kostelnick )42天6小时30分打破横穿美国记录的那次,总计跑完4988.9664公里(看这小数点就知道用表了),他的团队预先就采取了措施来证明自己记录的合法性,数据每天都实时上传到网上,并送到吉尼斯世界纪录,同时他戴着2块GPS手表避免数据丢失,他的团队一路还采集证人证词、拍摄相片和视频。

                               
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国内FKT的现状和未来

1、目前国内的活动,还是以单座山峰的速攀为主,有较多赞助商商业因素的介入。
2、存在一定过度消费的现象,比如很多普通比赛都打着FKT的旗号。但实际上按照惯例,成熟的比赛线路,一般再快也不能叫FKT,而只能叫赛道记录。
3、登山协会为成功速攀或攀登高海拔雪山的人士颁发证书,但是除了申请吉尼斯世界纪录的,其他类型的FKT仍然得不到官方的认可。
4、对外信息公开和认证的无规范可循,也直接导致了类似哈巴雪山这样的嘴炮事件。
5、与美国的地理条件和国庆不同,目前还没有公认的横穿中国的线路。2011年林义杰和白斌完成的丝绸之路(150天、10000公里、穿越中国在内的6个国家),以及谢占军完成的318国道是目前国内较长的FKT线路。
6、未来FKT的门槛会更低、更常态化,一定会有更多人士参与到FKT的乐趣之中,开发出更多“有中国特色”的线路。

                               
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本文作者与白斌、魏江雷



发表于《户外探险》10月刊
编辑:陆阳
撰文:马拉松Sean
图片来源:Mountain Peak Fitness、马拉松Sean、《户外探险》、Salomon等
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