在今天最炫轻量风正劲的跑鞋界,TNF也紧跟形势适时的推出了一款轻量化越野跑鞋Single Track Hayasa(以下简称STH),此款鞋以Single Track(简称ST)为模板,由日本越野跑著名选手镝木毅(Tsuyoshi Kaburaki)参与概念设计,Hayasa在日语里为速度的意思,也意味着此款鞋定义为竞速型跑鞋。此款鞋为中性鞋,重量由ST的11.5oz减轻为9.0oz(同为US9码),后跟到前掌的高度差由22mm/10mm,降低为23mm/13mm,这表明STH更贴近人的自然跑步状态,但没有极端追求赤足体验。 来两张开箱照:
鞋底前掌外围的白色颗粒变得更尖锐有利于爬坡时具有更强的抓地力,前掌与后掌的连接处,增加了额外的足弓支撑结构,在后掌弧形区域,这里的颗粒是向前掌方向伸出,帮助你在下坡时更稳定的控制重心。前掌的绿色结构是一种成为Snake Plate的网状材料,硬度较高,可给予前掌保护并且不失灵活性,但也正因为网状并不是完全的保护,在一些比较尖锐的路面,例如模式口到茶棚的一段碎石路,石头会冲击到脚底网格内没有保护的区域,时间久了会有咯脚的感觉。在后跟处TNF采用双密度泡沫的Cradle结构,见绿色区域,此结构形同一个碗,完美的贴合后跟,给予脚部良好的稳定性。此外STH的前掌空间很宽阔,适合脚不那么瘦的跑者,多次使用后没有发生脚起泡的现象。
鞋面上STH简化了大量结构以减轻重量,拥有极佳的透气性,网状结构只能保证你的脚不会被尖锐的树枝扎到,对于路上凸起的碎石,最好留意避开。TNF50时下坡时不小心踢到一块石头上,指甲直接变青。 STH的鞋带采用了一种伸展性很好的材料,与传统的鞋带材料有很大不同,即使你把鞋带系的很牢固,也不会对脚面增加额外的压力。 对于以往ST最大的后跟耐磨问题,似乎STH并没有在后跟的材料上做任何变化,至少颜色上还是白色橡胶,但是耐磨性如何呢? 这是TNF50后的磨损状态,此时该鞋使用量约为57K:
由此可见,STH的后跟耐磨度大大增强,虽然是一款轻量化鞋,但是拥有更长的使用寿命。此外虽然从数据上显示,STH的鞋底厚度并没有减轻,但是它用人令人惊奇的地面触觉感,例如在比较柔软的下坡土路上,可以清晰感知到地面的变化。
总体感觉:这款鞋在刚上脚时就体会到它无与伦比的轻量感觉,刚开始跑的时候会觉得它的底面似乎没有ST那么柔软,但时间长了后发现STH的缓冲恰到好处,发力时不会鞋底泄力,平路时脚感清晰,又如此轻盈,在第一次穿上这款鞋后我就决定用它来进行今年的TNF50。TNF50前进行操场磨合时,就可以把STH当成路跑鞋来穿,和普通路跑鞋没有任何的区别。大部分跑友在TNF50望宝川装备寄存点都会放一双路跑鞋来应付后面的公路赛段,因为大部分越野鞋重量偏大,如果继续使用会耽误后面路跑的速度,而我则不需要,一双STH跑到底,省去了换鞋的时间。这也说明STH特别适合中度越野和路跑混合的赛事,如果路线是100%的高难度越野,恐怕需要更加硬派的越野跑鞋。 总结:The North Face Single Track Hayasa是一款轻量,快速,同时提供适度保护的竞速鞋,能应付越野/路跑混合路线,特别适合城市周边的越野训练,也可以进行日常的路跑。 |