东江在湖南资兴市，分为东江湖（大东江）和小东江两部分。大东江是指国家重点水电工程东江水电站所形成的东江湖。170多米高的大坝，24万亩水面，82亿立方米库容，宽广博大，烟波浩渺。仅次于湖南的洞庭湖，是湖南第二大淡水湖，第一大人工湖。
小东江是东江水库下游的小东江水电站所形成的水库。在两山峡寺的山沟里，实际是一条几乎没有流速的河。小东江的水是大东江经过发电机组流出的深层水，一年四季水温保持在12度左右。

第一天(10月2日)，热身。一行四人龙王、山鹰、挖掘机、极限在福田汽车站集合出发，龙王和极限都是折叠，一个军绿捍马大折，一个大行黑色P9小折，山鹰和老挖都是山地车。9点出发，路上堵车1小时，下午3点半到达韶关汽车站（火车站旁边）。与先行赶到的游鱼会合，开始骑行（游鱼同学是一个黄色悍马折叠，在蛇口汽车站交了50元托运费，本来可以避免），目的地广东省乐昌县城，广东省最北边的一个县。傍晚6点半到达，骑行2小时20分，共计49公里，AVS 21.6K一路都是省道S248线。

第二天，上山上山一路上升，骑行114公里，耗时8小时8分，骑行四座山峰共计上升2445米（其中九峰山上山大概27公里，直接上升过千米），累计上升计算超过3000米，路经乐昌市（S248）——北乡镇——九峰山——九峰镇——两江镇（X791） ——白石镇（X328）——里田乡（湖南宜章县S324，骑行2公里，转向X024）——长策乡（北冲转左上山，转右下走是瑶岗仙）——清江镇（东江边产桔重地）。一路风景秀丽，基本都是很不错的水泥或柏油路，只有长策乡——清江镇，基本都是石子路，而且骑行到晚上8点10分左右，最后三公里，山鹰的后胎扎破（被一根很细的小钉），另最后25公里山鹰左膝旧伤复发。

第三天，风景无限好，车绕东江转。骑行143公里，耗时10小时18分钟，骑行四座山峰共计2085米，累计超过2500米，路经清江镇（X023）——东江湖大坝——东江镇（S322）——兴宁镇——管塘（右转X019）—— 天鹅国家森林公园——龙溪乡——坦头村（轮渡）——黄草镇。山鹰由于伤痛今天直接去黄草镇为我们接风，其他人早晨7点半出发，前40公里风景秀丽，边骑边欣赏东江湖的无线美景，烟雾缭绕的高山，以及山下平如镜面的湖水。不知不觉中午就到了东江镇，过桥后到达省道S023，由于正在维修，骑行23公里都是浮灰，且有500多米的上山路。老挖的自行车链子断两次，最后截断两节才正常上路。从管塘转上X019后，一路清幽，风景宜人，偶尔有一辆辆摩托经过，进入天鹅国家森林公园后，龙王体力欠佳，还好他人品出众，遇到当天下午唯一一趟公交车，直接坐车到三角轮岔路口，然后骑行7K石头路到达坦头村，轮渡到黄草镇（这里要非常感谢龙王，为我们提前跟轮渡师傅说好晚上有人还要坐船，并讲好船价，留下电话，才让我们晚上10点能顺利过湖）。老挖、极限、游鱼继续前行，骑行14公里上了1100高多米的山坳，然后又经过两个山头，于晚上10点乘轮渡过湖到黄草镇，与山鹰及龙王会合FB，黄草镇的鱼真是香啊，至今鱼味犹存（^O^)，另外游鱼同学降低标准，省下住宿费，请我们多吃了一份香辣可口的江螺。

第四天，休闲骑行。骑行56公里，耗时4小时50分，骑行三座山峰共计1211米，累计爬升超过1500米，途径 黄草镇（X019）——岭秀瑶族乡（S324）——外沙乡——汝城县城。原本计划休息半天，然后下午出发回返，后来考虑上午骑行比较舒服，于8点出发，25公里的上山路，慢慢骑行，且一路增加了很多休息点，于下午4点左右进入汝城县城，此地颇为繁华，晚上FB放松。

第五天，做车从湖南汝城县直接回返深圳（9点40-17点30）。

总结：本次骑行活动大家体力分配比较均匀，基本按计划完成，东江附近的县道和乡道都非常好走，只有省道损毁严重，基本都在重修，反而很难走。东江环线近200多公里的线路非常适合徒步。