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[测评与体验] HOKA ONE ONE Clifton 4 VS Clayton 2 对比评测,你会怎么选?

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发表于 2017-11-14 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
传统跑鞋的中底给人印象根深蒂固。或者依靠物理形变,比如Nike的气垫和Mizuno的扇形wave;或者通过材料本身的弹性,比如adidas的boost和asics的GEL胶,来达到缓震并且回弹的效果。一般来说,厚底的是慢跑鞋,薄底的就是竞速鞋。极简跑鞋和HOKA ONE ONE之类“厚松糕底”跑鞋的出现打破了传统。

很多跑者的困惑,HOKA这样的厚底跑鞋在实现柔软脚感的同时,真的不会跑起来有迟滞感?长时间跑步是否可以保证稳定性 ? 对比评测以“厚实”著称的HOKA ONE ONE,CLIFTON 4 和 CLAYTON 2分别定位慢跑和竞速,看看它们的实际表现——


                               
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评测鞋款皆为US 9(42.5/270mm)

                               
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克利夫顿 CLIFTON 4 :
定位 公路缓冲慢跑鞋 ,US 9 码 260g (官方数据265g)。
对比几款定位接近的跑鞋,Nike zoom pegasus 34(278g)、adidas ultra boost(305g)、Saucony Triumph ISO(312g)、Mizuno Wave Rider 20(256g)、Brooks Glycerin 15(292g),CLIFTON 4 块头不小,重量却算比较轻盈的。

                               
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官方数据 前后掌落差5mm,满足对自然跑姿的定义(<8mm)。而后掌显然不止官方说的29mm——穿鞋脱鞋分别测量后,穿鞋整整增高3.8cm ! ——这也是为什么跑圈戏称HOKA是增高鞋的原因。

                               
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CLIFTON出到第4代,重量上走的却是iPhone的路,从2到4分别增加了8.5g和19.8g。因为 CLIFTON 从2到4鞋楦宽度一直在增加,更适合亚洲宽脚型,所以也变得更重了。
另外同样是Ortholite材质的鞋垫,4代鞋垫要比上一代更厚些,脚感也会更柔软。

                               
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克莱顿 CLAYTON 2 :
定位公路缓震竞速鞋。对比Nike Zoom Fly(247g)、Altra Escalante(226g)、adidas adizero adios 3(233g)、Asics DynaFlyte(266g),Saucony Freedom ISO(258g),226g(官方数据235g)已经接近多数马拉松比赛鞋的重量了。
如今所有跑鞋都朝着更加轻盈的方向突飞猛进,马拉松训练鞋、竞速鞋/比赛鞋的界定已经不那么明显。
在目标人群上,这些跑鞋也不再只是高手才能驾驭的速度快马,绝大多数马训鞋/竞速鞋完全符合多数跑步爱好者速度训练或者比赛的需求,所提供的缓冲和保护性也远比以往的马拉松比赛鞋好太多。

                               
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CLAYTON 2前后掌落差4mm,实际穿鞋增高34mm——依然是同类鞋款中鞋底最厚的。
HOKA ONE ONE 还有另外一款竞速鞋Tracer系列,相比较,CLAYTON的缓震性更好,适合全马4小时左右、配速6分内训练的跑者,速度更快的可以考虑选择Tracer(目前也出了2代)。

 楼主| 发表于 2017-11-14 22:54 | 显示全部楼层
CLIFTON 4 和 CLAYTON 2 的定位及参数:

                               
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下面看看 CLIFTON 4 和 CLAYTON 2到底有哪些区别,在实际跑步测试中有什么表现,究竟应该怎么选——

                               
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CLIFTON 4 鞋面材质主要为网布+立体发泡印刷,鞋内外侧及鞋提、鞋跟都有3M反光材质加强夜跑的安全性。


                               
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CLAYTON 2 鞋面材质主要为网布+TPU弹力鞋面,反光材质要比CLIFTON 4 少一些。


                               
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尽管鞋面网布厚度相差无几,实际跑下来,在透气性方面CLAYTON 2 要比CLIFTON 4 好很多。
包裹性方面,CLIFTON 4 鞋面中规中矩,CLAYTON 2 的TPU鞋面支撑性更好,也更像一张网罩裹住脚面。

                               
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CLIFTON 4 的后跟和鞋舌更厚,后跟支撑性更好;CLAYTON 2 的后跟则非常柔软可以轻松摁下——不过系紧鞋带后,CLAYTON 2 后跟的贴合度要更好。
两双鞋在长时间奔跑后都没有出现鞋舌跑偏的情况。对高脚背的友善度也很高。


                               
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两双鞋都使用了Ortholite鞋垫,CLIFTON 4(蓝,neutral)后跟有明显的包围,CLAYTON 2(黄,speed)更接近普通鞋垫,上面增加了透气孔。

                               
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5.1mm和3.4mm的厚度差别在脚感上体验很直观——把neutral放入CLAYTON 2,脚底的包裹感立刻提升了不少。当然毕竟两双鞋的用处不同,CLIFTON 4更考虑穿着的贴合和包裹,CLAYTON 2则需要应对上强度速度训练的热量和排汗,不需要过多的柔软产生卸力感。用的平整的鞋垫也是为了避免足弓处摩擦做的调整(上一代不少用户反映的问题)。

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 楼主| 发表于 2017-11-14 22:56 | 显示全部楼层
CLIFTON 4 和 CLAYTON 2 的鞋面材质、透气性、及鞋身包裹性对比:

                               
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HOKA ONE ONE的跑鞋中底都以厚实和缓冲著称——说是当世第一也不为过。比较难得的是能在厚实的同时保持较轻重量,柔软但也不至于像在沙滩上跑步那样拖沓。

                               
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两款鞋中底材质完全不同——
CLIFTON 4 使用了CMEVA加厚中底,比较直观的脚感就是软、弹、轻。这种软弹的回馈很迅速,并没有踩下去缓慢回弹的迟滞感。

                               
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稍加用力可以看到非常明显的变形。

                               
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实际跑步中的体验也堪称完美——在一次中等距离(15km)拉练的后段,CLIFTON 4中底并未有任何松陷的感觉,每一步都很有弹性。

                               
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可能是厚底加上嵌入式鞋床的关系,定位缓震跑鞋的CLIFTON 4 ,对足弓内侧的支撑并不弱,操场跑圈时这种支撑感更加强烈——加上鞋面并不压迫脚背,CLIFTON 4 可以适应绝大多数脚型的跑者。
但要提一点,CLIFTON 4就算比2、3代前掌加宽,前掌空间依然不算宽裕的那种。鞋码也有些偏小,穿其他内长265mm(US 8.5)的,可能270mm(US 9)更为合适,建议购买之前尽量试穿下。

                               
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很多跑鞋都会通过在中底增加硬弹的材料(比如TPU),或者外底的一体式橡胶来避免脚掌过度扭转,中底厚实的HOKA等于自带防扭转。


                               
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可以很清楚看到足弓部分与地面接触最多,前后掌上扬的角度夸张。
官方宣称采用了Meta-Rocker(滚动平衡技术),直观的体会——如果你以自然步态跑步,这种设计会让你以尽可能高效的方式减少每次跑动触地的时间,把落地后的动作迅速转变成向前的动作。

                               
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全掌着地和后掌着地的跑者每一步都会享受到中底缓震的明显作用,但对前掌落地的跑者,穿着CLIFTON 4 会有些怪异:官方数据前后掌落差5mm,可能因为鞋头上仰角明显,这种落差感要更大一些,前掌落地等同于整个脚底落在中底上, 更接近穿着厚底传统跑鞋的感觉。

                               
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还有一点要说的,尽管CLIFTON 4 中底厚实,在稳定性方面表现却是非常优异,长距离跑步后尤其如此,并无落地不稳(可以想象一下跑马拉松时踩到海绵降温块的感觉)的情况。
当然,这种稳定性只针对于跑步,不建议穿HOKA去做比如大量折返跑,比如更剧烈的跑跳移动结合的综合训练。
厚实中底带来的另一个感受,降低了对路面的感知。以往说的最适合跑步的路面,塑胶跑道和柏油路,最次是水泥地和铺地砖的马路牙子——穿了HOKA就全被它的中底给掩盖了。跑不同的路,脚感差别很小。

                               
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所以身边有些平时配速4分出头的快马,穿惯了极简薄底的马拉松鞋,上脚CLIFTON后多少需要适应一下。多数普通长跑爱好者可以把CLIFTON当做各种训练或者马拉松赛的搭档——几个小时的奔跑下,CMEVA中底衰减很慢,一直到最后都依然弹性十足。
更为关键的是,马拉松30多公里后肌力下降动作多少有些变形,CLIFTON 4 的中底可以提供非常好的支撑,配合嵌入式鞋床(ACTIVE FOOT FRAME)的包裹,完全可以胜任4-6小时这么长时段马拉松完赛者的需求。

                               
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穿CLIFTON 4 跑马拉松的另一个附加福利是,它也是非常舒服的“走路鞋”,多个小时跑步后中底软弹性饱满,完全可以继续用来作为赛后恢复鞋。
如果在比赛目的地还有其它游玩,会很乐意继续穿着它,而不像其它跑鞋,完赛瞬间只想赶紧脱下来放松双脚。
CLIFTON在逐代进化同时,中底脚感其实在往更硬弹的方向发展,不过这种硬弹也只是和它的前辈比才感觉的出——软软软,弹弹弹,CLIFTON 4 中底在同类鞋款出无处其二,综合性能几乎是无可挑剔的。

                               
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CLAYTON 2使用了 PRO2Lite双密度材料中底,简单来说,前后中底两种密度,前掌更硬弹,后掌更松软。这有点接近多年前篮球鞋的理念,前掌提供回弹,松软的后掌提供缓震。

                               
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CLAYTON 2后掌镂空,一定程度上进一步增加了落地时的缓震感。

                               
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实际跑步体验下来,CLAYTON 2的中底柔软性整体显然不能和CLIFTON 4比。如果说CLIFTON 4是类似头等舱的全方位舒适感,CLAYTON 2就有点像轿跑车,前掌弹性十足,后掌忽然松软下来——反差感强烈。

                               
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这也让CLAYTON 2更适合前掌落地跑法的人,从普通跑鞋换HOKA更快适应——尤其那些崇尚速度训练的跑者。
(插句话,穿着CLAYTON 2 让我一直想到另一款曾经很喜欢的跑鞋,美津浓sayonara 2,一款很经典的马拉松训练鞋。但CLAYTON 2 的缓冲感更强烈,也没有压迫脚背感)

                               
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CLAYTON 2的中底在同类鞋中依然属于最软弹厚实的。带来的直观感受却是,用来跑速度,并不拖沓。总体上,把CLAYTON 2当成“马拉松训练鞋”,用在一些中长距离的速度练习,或者稍微有追求的比赛,比如全马进4、进330,它都完全可以胜任。
关于CLAYTON 2的缓震,其实不完全由中底提供,它使用的RMAT外底也发挥了一定缓震作用。这在后面的外底部分会细说。

迈欧
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 楼主| 发表于 2017-11-14 22:56 | 显示全部楼层
CLIFTON 4 和 CLAYTON 2 的前后掌上扬角度:

                               
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CLIFTON 4 和 CLAYTON 2 在中底性能上的对比表现:

                               
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(注:缓冲/支撑/稳定都能理解,耐用指的是中底在长期跑步后弹性的衰减,适用指的是否适合各种天气情况——不少橡胶材质在严寒低温里会发硬,变得“踩不动”,有些材质则可以适应全天候环境。)
CLIFTON 4 和 CLAYTON 2都定位公路跑鞋,也确实非常专一——相比厚实可靠的中底,它们的外底看起来要孱弱很多。只用来征服马路尚可,路面情况稍复杂,损耗就会很惊人。

                               
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CLIFTON 4 外底直接是中底材料触地,加上前后掌部分区域的耐磨橡胶。触地面积在同类鞋款中算比较小的,导致它抓地性比较一般。
外地大量的凹陷图案,进一步增加了缓震和排水性,也是为了弥补厚实中底带来灵活性的缺失。

                               
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(拍图时只跑过一次10公里,足弓底部中底已经看到明显磨损痕迹。跑量超过100公里后补上对比图片)

与之前两代相比,CLIFTON 4 在外底上是做过优化的,使用寿命会增加一些——但也只是从稍微有提升的区别——以普通跑鞋800公里的寿命对比,CLIFTON 4的外底寿命可能要更短些。
穿着CLIFTON 4跑柏油路、水泥路和塑胶跑道自然没有问题,而如果经过湿滑路面,多少有点小心翼翼。
也需再三提醒,这真的只是一双公路跑鞋,不要想着偶尔穿着它去越野。
前面提到对中底是否会衰减的疑惑,大可不必过于在意。穿到退役,CLIFTON 4 最先罢工的应该就会是外底的性能。

                               
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看到CLAYTON 2外底起初,多少对耐磨性的担心比CLIFTON 4 更甚。

                               
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蓝色部分的RMAT外底按压起来与中底区别不大。RMAT是一种混合橡胶EVA材料,它所混合的材料就是HOKA的泡沫中底材料和传统橡胶。优势在于比普通橡胶要轻便太多,并且——上面提到CLAYTON 2的缓震不仅仅来自中底。
穿着CLAYTON 2跑步,有种外底多了一层软胶的感觉,厚度约4mm的RMAT外底等于额外提供了弹性。

RMAT外底在柏油路面和水泥路面的抓地性显然没问题,遇到湿滑路面,原本担心RMAT外底会变得像溜冰,实际表现却不错——比多数橡胶似乎更好一些。

                               
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CLAYTON 2在外底上,与CLIFTON 4 一样,都尽量只把它作为平坦路面的公路跑鞋。除非你是马踏飞燕跑姿惊人,对多数跑者来说,它们可能都面对600公里跑量后功成身退的现实。

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 楼主| 发表于 2017-11-14 22:57 | 显示全部楼层
CLIFTON 4 和 CLAYTON 2 在外底性能上的对比表现:

                               
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总结:
两双定位不同、多项参数也差异明显的跑鞋用来对比真的有意义?
对HOKA ONE ONE这样的鞋来说,它的跑鞋基本等同于同类产品中最厚、缓震最好的,如果挑选只需要搞定一个问题【在不同场景下,该选哪双合适的鞋】,而不是【先给自己按照速度/能力/等级贴好标签,再去配对同等标签的跑鞋】。

                               
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CLIFTON 4 和 CLAYTON 2在国内的官方售价都是¥1180 ;
这两双公路跑鞋都提供了非常出色的缓震性能,相比而言,CLIFTON 4 是全方位的柔软,CLAYTON 2要硬弹很多。CLAYTON 2 的穿着感受接近其它普通跑鞋,CLIFTON 4 可能需要花更多时间去适应(厚底/中足过渡);
因为厚底的支撑性和包裹性,两双鞋都适合绝大多数脚型的跑者,这种支撑和包裹性在长时间跑步后依然如初;
CLIFTON 4更接近慢跑鞋,但出色的重量控制以及软而不塌的中底,同样适合绝大多数不同水准的跑者;CLAYTON 2在鞋面的支撑性和透气性上要比CLIFTON 4更出色,也更适合速度训练和有追求的耐力跑比赛,定位竞速鞋,并非只是高手才能驾驭的鞋款;
CLIFTON 4 和 CLAYTON 2的最佳使用场合是平坦的公路。在外底的耐磨性上它们让人有些担心使用寿命,CLAYTON 2外底在提供额外缓震的同时,湿滑路面表现也很不错。

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发表于 2017-11-15 17:05 | 显示全部楼层
QQQQQQQQQQQQ弹
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发表于 2017-11-16 09:32 | 显示全部楼层
看起来还不错,多钱买的?
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