2022欧陆十日游--UTMB那些事

Michael_Chen_78 · 发表于 2022-9-16 08:59

坐等后续，atang哥慢慢发，不要急，不要落下任何一张

温不增华 · 发表于 2022-9-16 17:12

期待阿唐哥大片连载

atang · 发表于 2022-9-17 07:44

本帖最后由 atang 于 2022-9-18 10:42 编辑

暗夜之中翻越第7第8第9座山，子夜的某一时刻，小宇宙爆发

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黄昏时分的瑞士山野农舍群落--小镇Prayon。
曾几何时，瑞士是穷山恶水的世界角落，穷的一逼，在历史长河的很长一段，甚至都要作为雇佣兵出国作战，依靠出卖子弟的鲜血与生命来换取家中妇孺的面包。现如今，这个国度已经成长为世界上最为安宁与富裕的国度，著名的中立国。

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这一段赛程相当平坦，基本是在两山之间的平谷地带。俺的状态马马虎虎，没有出现大的偏差。

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俺们已经从法国境内的勃朗峰西侧，跑到了瑞士境内的东侧。

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在穿越小镇Praz-de-Fort的时候，一度路标消失。但是，一眨眼的功夫，后队就赶了上来，很快有人指出了正确路径，彼时俺的RunGo导航尚未完成轨迹导出。

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跑出小镇，俺们继续沿着河畔的铺装路向北前进。

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7:22PM，好日子终于到头了，赛道再次奔上山岗。

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第二晚即将降临，晚霞再一次映红了天际。

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小镇Champex-Lac。

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8:23PM，U12，126公里。
567的成绩是40h11m，他在前面冲的很猛，但是在库马耶停留了2.5小时。

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进站后，又一次去了厕所大号，出来之后，冻得浑身哆嗦。(UTMB官网视频）

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出站后，途径镇旁夜幕四合下的Lac de Champex湖。

暗夜中的那些故事

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U12~U13路线示意图。
9:45PM，抵达打卡点Plan de l'Au，131公里。27h44m，785名。
爬山的时候有些衰，不断被人超。其中只追上一位印度裔美女，她抱怨说脚疼，俺掏出止疼药布洛芬，吃下两粒，然后递给她一粒，美女毫不犹豫地吃了。这个过程还是蛮有讲究，首先你要自己先吃，然后你要控制给对方的量。其后，在U14再次遇上美女，她说她的脚不疼了。此是后话。

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11:50PM，抵达第8座山的山顶打卡点La Giète， 138公里。29h51m，818名。
第8座山顶眺望山下夜景。

似乎因为吃了那两粒止疼药的缘故，俺的小宇宙在午夜前骤然爆发，下山的时候开始发飙，连续跑出了19/14/14/18的高速。

第6日

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12:50AM，抵达U13，Trient， 143公里。30h50m，801名。

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U13~U14路线示意图。
第9座山的上坡依旧爬的很辛苦，不断被人超越。来自巴黎的一位华裔小哥，从第8座山下坡就一直追随，此时依旧紧随身后，彼此的喘气声音清晰可闻。

2:35AM，抵达山顶打卡点Les Tseppes，146公里。32h35m，785名。
13小时前，赵家驹在此退赛，彼时，他的排名是20。

第9座山的下坡未能如愿发起冲击，可能是节奏有些凌乱，可能是止疼药的效力过期，总之，那一段只跑出了22/18/26。不知不觉之中，又从瑞士跑回到了法国境内。

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4:27AM，抵达U14，Vallorcine， 153公里。34h27m，794名。(UTMB官网视频）

（待续）

wqdaq · 发表于 2022-9-17 10:02

总算全都刷新出来了

atang · 发表于 2022-9-17 11:57

本帖最后由 atang 于 2022-9-18 10:43 编辑

最后一座大山，俺喝了U14义工的迷魂汤

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U14~终点路线示意图。
在U14休整的时候，顺便问了一位义工，有关最后18公里的路况。他说，你出站之后，1）是很长的一段铺装路，2）接下来是一段上山路，3）抵达山顶的U15后，剩下的全部都是下坡！嗯。。。听上去还是蛮简单滴！

4:40AM，在休整了13分钟，出了U14，最后18公里，最后一座大山！依照前面两座大山的经验，3~4小时翻越一座山，最后一座山距离要长一些，最多5小时也就搞掂了，妥妥地sub40！于是心情放松地上路了。
很奇怪，出镇的大路上，俺开始打瞌睡，经常是走着走着就睡着了，然后踢到一块石头或者踩空一脚后，又突然惊醒。5点半的时候，铺装路结束，在一段野路后，终于开始了上山路。天哪，这哪里是路，分明就是从山峰顶上倾斜下来的石头瀑布！不仅陡峭，而且坎坷。前面的人链灯光仿佛是从天上垂下来的！

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6:21AM，天亮了。困倦到了极点，坐在一块石头上迎接日出的一刹那，突然之间，就睡着了！
醒来之后，发现周遭全部都是陌生面孔，也不知道自己睡着了多长时间？15还是20分钟？醒来一刻颇蹉跎，老了，真的是老了！记得5年前，何其潇洒倜傥，几乎所有的比赛结果均达成或接近赛前目标：

Hunter S. Thompson Fear & Loathing       50英里       8:59:00 （半越野）
California International Marathon             马拉松       3:27:18 （私兔）
The North Face Endurance Challenge 50英里       9:23:02 （越野）
Monterey Bay Half Marathon             半马          1:30:39
Morgan Hill Marathon & Half Marathon    马拉松       3:30:01 （官兔）
Rock 'n' Roll San Jose                            半马          1:47:43 （私兔）
Santa Rosa Marathon                            马拉松       3:37:58 （官兔）
Fat Dog 120                                        120英里       35:29:58
Mountains 2 Beach Marathon             马拉松       2:56:57
Boston Marathon                               马拉松       3:01:52
Modesto Marathon                            半马       1:26:51
Kaiser Permanente Napa Valley Marathon 马拉松       3:38:39 （官兔）
Victory Half Marathon                            半马       1:35:59 （私兔）
Woodside Trail Run                            50公里       4:43:37 （越野）

如今则每逢赛事，如履薄冰，浑然不知最终结果！

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6:51AM，距离40小时的最低完赛目标还有3小时之多！且莫慌张，时间大把，且欣赏美景从容完赛。。。

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右前方天际那座被白雪覆盖的山峰就是勃朗峰！

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地标Col du Brévent。

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这是整个赛程中的最后一张照片。

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7:53AM，打卡点（La Tête aux Vents），37h53m，161公里。排名864。
赛后，一直搞不懂当时为啥一直在踱方步，以为距离40小时的完赛目标还有大把的时间可以消遣。

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8:46AM，U15（La Flégère），38h47m，164公里。排名859。

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最后一座大山的攀爬，耗时4小时之多，此时仍然认为自己拥有绝对的能力在1小时之内，跑完最后7公里的的下山路！真是迷之自信啊~

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第一迈还凑合，陡是有些陡，不过一开始是滑雪大道，英里配速22分。不甚满意，但是能够忍受。
第二迈就惨了，一英里下降1000英尺，而且树根套着石头，让人不知道脚丫子应该落在何处？往嘴里又塞了一粒止疼药，还是不敢跑，小步高频都不敢，总是觉得一旦被绊倒，人就飞下山去了！29分迈，哭。。。
当Garmin Enduro鸣响104英里的时候，39h34m，最后2英里要跑12分迈，而且不知道最后是否2迈？保险起见，最好是跑11分迈。
第三迈豁出去了，玩命狂奔，幸好道路变成了防火大路，石头还是蛮多，但是块头不大，也不会满地乱滚，所以跑出了12分迈。此时此刻，39h46m17s，还有13分钟！
第四迈的路况与第三迈差不多，于是再次加速。要命的是， Garmin Endur又一次出现可恶的三角符，所以一应的数据无法显示，只能盲跑！

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终于进城了，最后13分能否跑完最后的赛程？
依据记忆，还原了最后的赛道，大致是2.2公里，1.38英里。因此根据赛后的成绩推演，进城的2公里，还是跑的蛮快的！

六亲不认，一门心思要跑进40小时！

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1.5公里，瞧见了正在赛道旁等待的燕燕。俺肯定是没有打招呼，有没有做动作示意，想不起来了。。。估计也没有！成绩面前，美女骷髅。燕燕说，她瞧见俺的时候，相机完全没有时间拿出来，只来得及掏出手机，俺便从她身边冲过去了！（视频：燕燕）

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周五围观OCC冲刺，记得他们是跑大路，所以俺便一头冲进了大路，结果差点跑错！（视频：燕燕）

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燕燕在身后举着手机边跑边拍，说是几乎就追赶不上。。。赛前，燕燕就说要来徒步UTMB的一小段，可能将与俺的赛事重合。没有想到，还真的赶上了！（视频：燕燕）

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1.7公里，石大哥冲过来陪跑！（视频：燕燕）

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2.1公里，最后瞧了一眼手表，9:56:XX。拱门就在50米外，可以躺平了！最后2.2公里，用时11分钟，差不多是8分迈（每公里5分钟）。（视频：琪姐）

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2022/8/27 9:57AM，在琪姐追拍下，在石大哥的陪跑下，三人组冲过了终点！（UTMB视频直播）

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最终成绩与分段成绩。

（待续）

novrain · 发表于 2022-9-17 16:42

atang哥，你再快2.5个小时就能进年龄组前10名了，下次加油了。。。

atang · 发表于 2022-9-17 20:13

novrain 发表于 2022-9-17 16:42
atang哥，你再快2.5个小时就能进年龄组前10名了，下次加油了。。。

多谢！没有太多的改进空间了，非常不适应欧洲的赛道，没有太多的发力机会。上山慢，下山不敢跑。

atang · 发表于 2022-9-18 09:05

本帖最后由 atang 于 2022-9-18 12:16 编辑

冲过终点线后

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冲过终点线后，第一时间就是停表，此所谓竞赛成绩强迫症的通病。此时发现，Garmin Enduro已经静止在了12分钟之前。（视频：琪姐）

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接着就是各种臭美摆拍。那啥，这是PS了吧？（摄影：琪姐）

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三人行。（摄影：燕燕）

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四人行。（摄影：白妹）

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同一瞬间。（UTMB官网视频）

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三人行。（摄影：琪姐）
话说当日下午，琪姐在乘坐火车前往瑞士的途中，将赛后的奖品--CCC马甲遗失，俺们返回终点与发放奖品的义工探讨是否有任何补救的可能，彼等皆摇头。后经大美女白妹一再交涉，方才补领成功。

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周日28日4:54PM，UTMB落下帷幕，比赛在4:30PM已经结束。

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最后一名冲线选手，来自日本的Tomio Suyama，47:11:53。2:46PM，他从山顶上最后一个打卡点冲下来，7公里用时2h25m。看来，UTMB对于终点的关门时间并不十分在意，只要你有机会在关门前冲过最后一个打卡点（2:45PM）。
他的身后簇拥着几位关门兔以及他的妻女。

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满大街都是蓝色的完赛马甲。
晚餐在金龙中餐厅，期间巧遇日本的华裔跑者风月。至此，相识的几位UTMB组的海外华裔跑者，均顺利完赛。

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当晚，赛事方主办了免费的晚宴。
2627人起跑，838退赛，1789完赛。

第7日南针峰之缆车游记

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Alpina Eclectic Hotel的免费自助早餐。勃朗峰下享用丰盛早餐，大赛之后犒劳自己一下，餐后去旅馆房间葛优躺。

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赛后几日，天况良好，几乎在任何时候都能瞧见勃朗峰。

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一家位于海拔2317米缆车站旁的餐厅。
下午花费90欧元购买了两天的缆车票，上山一游。现场排队买的票，因为网上购票的最后一个环节，Visa信用卡因故不被接受。

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山脊线上，登山的人们。

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2分钟后，他们已经攀爬到峭壁的底部。

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最左侧的的圆顶就是海拔4810米的勃朗峰。瞧上去不是非常惊艳。

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皑皑白雪挤压堆积成为冰川。

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冰川的舌部已经越过了2000米海拔。

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海拔3842米的南针峰（Aiguille du Midi）。

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徒步登山的人们。

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有人在攀岩。

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于是，赶去瞧西洋镜。

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瞧着吓人，但是在攀岩工具的加持下，没有任何的危险。当然，基本技能还是需要的，那些绳索是保险绳，不是供人拽着上下的。

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冰洞。

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到此一游的把戏。

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排队去玩那个玻璃罩子里的悬空把戏。俺的Enduro的海拔数据只有11883<12602英尺。

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霞慕尼南城。

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霞慕尼北城。

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壮哉，欧洲最年轻的山脉，世界最年轻的山脉之一。

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栈桥。

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风起云涌之际，偃旗遁逃之时。

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缆车上看到这道冰川，定下了次日前来一观的大计。

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避难所（Refuge du plan de l'aiguille）。

（待续）

atang · 发表于 2022-9-18 10:48

本帖最后由 atang 于 2022-9-19 10:48 编辑

第8日冰川之旅与乌龙迭出的约会

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Michel Gabriel Paccard博士雕像。他在1786年登上勃朗峰。

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花桥。差不多是游览霞慕尼小镇的必经之路。背景山脊上的建筑，就是昨天早晨8点跑过的UTMB的最后一个补给站U15（La Flégère），那是一个滑雪场的山顶屋舍，缆车的终点。

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8:55AM，乘坐缆车上到南针锋的半山，准备徒步前往背景中的冰川一游。结果，多嘴问了一句缆车站的工作人员，美女非常热情告知俺应该如何前往冰川：5公里，1小时徒步。

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这是预案，打算向北横切到冰川。

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这是美女讲解的路线：向南前往冰川Mer de。
当时盘算了一下，5公里=3英里，跑过去1小时，10点乘坐铰链火车下山，11点与燕燕和白妹在公车站会合，三人一同前往Annecy游玩。也算稳妥，于是选择了这一方案。
事后发现，谷歌导航5.8公里，用时1h20m。因为本人尚未从前天周日结束的比赛中恢复，实际上用时1h30m才抵达冰川Mer de附近的火车站。此是后话。

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缆车下的徒步男女。

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避难所。

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路标。与美国不同，路标上标注的是前往目标地所需时间，而不是距离。这真是见仁见智的设计。

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避难所后院的花草。

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又见敖包。

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小路的起伏不大，但是路况不佳，各种石头。

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个别路段甚至需要铁索加持。据传，UTMB的两个难度最高的组别：TDS和PTL的路况，大致如此。

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冰川Mer de。实在太失望了，介不是逗我玩嘛！

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如果想要一睹冰川芳颜，至少还要徒步2公里。算鸟，扯呼！

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乘上10:35AM的铰链车，径直下山而去。

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11点抵达霞慕尼火车站，燕燕传讯过来：巴士还在车站等待，于是赶紧狂奔杀奔过去！

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紧赶慢赶跑过去，却阴错阳差，搞错了目的地，没有赶上11点发车的巴士。目的地当为蓝色箭头指向的霞慕尼公交车Sud总站（Chamonix Sud Bus Station），俺稀里糊涂搞成了Parking du Grépon。。。

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下一班巴士是12:30PM，于是俺步行回旅馆，顺便拍了一下沿途的街景。此时的勃朗峰已经淹没隐没在了云雾之中。

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UTMB的拱门业已拆除，小城静好。好一似曲终人散尽，落了片白茫茫大地真干净！
中午在旅馆小憩片刻后，赶到公交车站，已经是12:25PM，买到票，是12点半。前往Annecy的公车已经驶离，与售票人员大吵一架后，无奈何之下怏怏然去逛街景。

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这条街道是最后200米冲刺赛道，奈何前日俺却对此姹紫嫣红的街景毫无印象？

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Quai du vieux moulin，一个颇具历史的酒吧。招牌造型是一个水车，猜测是300年前工业革命前夕的一个产物：水车所在，人群聚集的地点，如研磨麦子。于是便成为社交中心。

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街头矗立的UTMB英雄榜，可能是2019年的评判标准。其中华裔选手邓国敏，申加升和黃浩聪上榜。

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小巷深处的商家。

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几可乱真的闹市壁画。街头涂鸦，当与环境融和为最佳，是为街景的画龙点睛，至少是锦上添花。最烦的不是画蛇添足，而是败坏环境，不知所云。

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街头酒吧呈现的嗜酒产物--酒瓶木塞。

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街头艺人。

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晚餐时分，与游历归来的燕燕和白妹小酌一杯。

（待续）

atang · 发表于 2022-9-18 11:51

本帖最后由 atang 于 2022-9-20 08:28 编辑

第9日

霞慕尼的晨跑

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入住的Alpina Eclectic Hotel的第三日，清晨起床的时分，为窗外的景色震惊了一下--一线白云缠绕在勃朗峰的半山。懒惰了一下，没有使用手动长曝光。

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赛后的第三日，体能上已经恢复的差不多了，于是开启了晨跑训练。

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高悬于头顶的冰川。

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贴近自然的小镇住宅。右侧那座6层建筑，市场价在300百万欧元左右。喜欢山的朋友，可以考虑在此地买一幢宅子出租养老，随时随地可以去爬山。

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Lac des Gaillands湖畔。周五的UTMB赛事，出发不久，便跑过了湖畔。

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兀自为昨日的未达成目标的冰川之行而懊悔，此时突然心动了一下：要不要现在便前往一观？随后，自我否定：在缺乏基本路径数据的情况下，贸然前往，可能单程就要2小时！

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阿尔卑斯山的奶牛。

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通勤轻轨。

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租赁给背包客的庭院帐篷。

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仍在使用中的火车线路。

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跑回下榻的旅馆。

日内瓦半日游

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花费15欧元，乘坐上午10点的公车前往日内瓦。乘坐火车也可以，就是需要半途换车。

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火车线路高架桥。

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山不在高，有云则美。

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直行前往巴黎，右转前往Annecy。中国的高速公路师承于欧洲，上下匝道短促，机会稍纵即逝。此种设计的优点是占地资源小，缺点是容错率低，影响主干线的行车速度。

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日内瓦火车站的招贴画。
巴士在上午11点抵达日内瓦市中心，终点是日内瓦机场，于是俺提前下车，步行15分钟抵达火车站。

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花费6欧元将背包存放在车站，然后再去逛街。如此安排的目的，是因为傍晚要返回火车站，乘车前往日内瓦机场。

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逛街进行时。

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没有事先设计路线，大致是沿着罗纳河(Rhone)的南北两岸，中间穿插一下旧城区。如果远远瞥见教堂的尖顶，就旁路过去瞧上一眼。

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如果瞧见了美女，就顺手拍上一张。抱歉，俺没有办法把那哥们PS掉。^_^

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自行车在欧洲的一些城镇，依旧是大众交通的一个组成部分。

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发源于阿尔卑斯山的罗纳河。

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河中心的建筑是Batiment des Forces motrices（法语：Power plant building）。建成于1883~1892，发电和调节水位。

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目前，调节水位的功能仍然在发挥作用。

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小朋友们在游泳。犹豫了一下，没有敢脱衣下水。因为有一年在西班牙跳到地中海里游泳，半小时后，留在岸上的行装被偷的只剩下一双鞋！

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从未见识过流经市中心的河流的水质，能够清冽如许。二战后的欧洲，因为放弃了战争解决争端的诉求，已经躺平了许久，非常富足。

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尤其是瑞士此等中立国，战争，那是极其遥远的传说。

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桥上的有轨电车。

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Pont du Mont-Blanc大桥后面的喷泉。

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河上天鹅。

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喷泉（The Geneva Water Fountain）。

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街头好多的自行车，而且都不是出租之用。

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街头的广告似乎是有关教育？

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有轨电车。

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乘坐电车的中学生。

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建成于1559年的公立大学Calvin High School，也叫Collège Calvin。

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圣皮埃尔大教堂（St Pierre Cathedral）。（谷歌三维地图）

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教堂的阶梯。

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钟楼。

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大厅正视图。

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大厅后视图。

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五彩高窗。

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L'Ancien Arsenal，昔日的军械库。

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此幢古建，目前不是博物馆，而是作为其它用途。

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位于新广场（Place de Neuve Square）旁的巨大棋盘（Giant Chess Boards）。

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新广场上杜福尔将军的骑马雕像。

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街头喷泉旁的人们。

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日内瓦最繁华的商业大街Rue du Rhône。

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接下来的重点就是穿越各种小街小巷。

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在这种当初的设计用途是行驶马车的道路上，驾驶汽车绝对是一个技术活计，尤其是货车。

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教堂的一个角落。

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Temple de la Madeleine / Espace Madeleine教堂。

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教堂内景。

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很喜欢这种略显纷乱却不嘈杂的氛围，尤其值得赞许的是，现代文明产物如汽车/橱窗等，并未明显地造成小城风貌的改变。

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街头饮水器。

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哈哈，欧陆的一个奇观：付费厕所。可与老美服务业的小费习俗相提并论，均有异曲同工之妙。

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穆斯林一家三口。

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下午3点半，坐船游历了日内瓦湖。这个项目有点鸡肋。

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不伦瑞克公爵查理二世(1804~1873)的陵寝（Brunswick Monument）。

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日内瓦游览线路。

（待续）

柯立夫 · 发表于 2022-9-19 21:48

看着atang哥的精彩大片，仿佛亲身参与了一遍，过瘾，感谢！

atang · 发表于 2022-9-20 07:50

本帖最后由 atang 于 2022-9-20 11:16 编辑

第十日

哥本哈根半日游

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两星旅馆Next House的Lobby。

昨日的行程很顺利，在火车站乘坐地铁，一站前往了日内瓦机场，晚上10点半抵达哥本哈根。在机场鼓捣了一下Uber，没车接活。问了工作人员，告知：哥本哈根不允许Uber营业。于是，花费了240丹麦币（汇率与人民币相当，美元不到40）乘坐出租车抵达旅馆。

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这是一个颇奇葩的旅馆，评分4.2/5，房价美元$88，早餐费用$6，房间的面积只有1/4标准间大小。幸亏只是来睡上一晚上的觉，不然就会患上幽闭恐惧症，

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第十日的清晨，从旅馆跑到了分割哥本哈根与机场所在岛屿的水道，顿时便震惊于眼前的美景。这条水道不是河流，就是海水。

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色彩与剪影，构成了最大美点。

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街头的古建，辉煌大气。

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跑步的妹子。

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美人鱼（Mermaid by Anne Marie Carl-Nielsen）。预案中，是要去瞧一眼安徒生童话中小美人鱼（The Little Mermaid），结果，边跑边拍，最后就忘记了！

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克里斯蒂安堡宫（Christiansborg Palace）的钟楼。

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另外一个角度。

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码头上的中古船只。

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猜想这些船只还是可以航行，载客近岸旅游。

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Flying Tiger Copenhagen。丹麦的日用百货零售连锁店。

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跑步的小哥。

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颇具情调的街景--底层商铺+楼上住宅。

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修缮中的教堂--Christian's Church。

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近年来，哥本哈根涌现了很多崭新的建筑，其建筑工艺与设计风格均颇有新意而且大胆。美，但是真的与旧时的中古建筑违和甚多啊！

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与这位修路的大爷聊了一下，他的看法是，这些新建丑的一逼，而且造价还非常昂贵！
另外，丹麦人的英语不错，听不出来太多的口音。这一点，要比法国人/意大利人/瑞士人强多了，过去的一周，经常在街上问路，对方听不懂或者听懂了不会说。有人说，因为这些国家抵制英语。不完全是，因为有一次问路于一位大叔，他结结巴巴了一番，然后拽出他读中学的儿子来回答问题！

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当然了，小国寡民，没有许多的银子来顾忌环境，毕竟，吃饭是第一位的。

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骑车的丹麦人。

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跑步的丹麦人。

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划船的丹麦人。

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博物馆用途的火车车厢。

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超炫的圆柱形公寓。

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三角形写字楼。
哈哈，有时候怀疑，时下的哥本哈根人还是中古时代丹麦人的后裔吗？据说，中古时代的丹麦人都是海盗！^_^

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中央火车站。
2个半小时后，俺与这个火车站之间，演绎出了许多的悲喜剧。

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趣伏里公园（Tivoli Gardens）。这是世界上现存第二古老的主题公园，建成于1843年。

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骑车上班的哥本哈根人。

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送子上学的哥本哈根人。

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市政厅广场上（City Hall Square）等待公交车的人们。

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市政厅广场旁的骑车客。

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Memorial plaque for Copenhagen's third and fourth town halls（哥本哈根市第三和第四议会大楼纪念广场，随便翻译的）。

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骑车上班的人们。

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由雕塑家 Max Andersen 和建築师師 Harald L nborg - Jensen 設計建造的紀念碑（Reformationsmonumentet af Max Andersen og Harald Lønborg-Jensen），以紀念从天主教过渡到福音派路德教信仰的 400周年（资料来源：Tripadvisor）。背景是Copenhagen Cathedral教堂。

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千里走单骑。骑士Absalon的雕像（Statue of Absalon）。背景是克里斯蒂安堡宫。

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Nikolaj, Copenhagen Contemporary Art Center
The Nikolaj Contemporary Art Center艺术中心，其前身是St. Nicholas Church教堂。

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艺术中心的一个角落。

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艺术中心正门，教堂时代，这是教堂的后门。

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河畔的Church of Holmen教堂，远处的背景还是艺术中心。

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骑车上班的人们。

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克里斯蒂安堡宫远眺。

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克里斯蒂安堡宫门前广场上的腓特烈七世（Frederik VII）塑像。

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克里斯蒂安堡宫院内。

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克里斯蒂安堡宫大门（院内视角）。克里斯蒂安堡宫的前身是哥本哈根城堡，现在是丹麦的行政、司法、立法三大政府机构的所在地，同时也作为博物馆对于公众开放。此番旅行过于匆忙，完全没有时间做过多的逗留。

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人工河道。

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河道旁停靠的游船。

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Fæstningens Materialgaard（前军火库）。

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哥本哈根逛街路线图。

（待续）

atang · 发表于 2022-9-20 11:15

漫漫回家之路

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9:51AM，步行到了火车站。
其实，9点半就背上行装走到旅馆外的公交车站，等了5分钟都没有车来，回旅馆咨询前台，人家说门前的车站早已没有前往机场的公交车了，只能乘坐火车（Train）前往机场！看来，谷歌导航系统的资料库有些古旧。
飞往旧金山的飞机12:15PM起飞，时间似乎还富裕，此番俺铁了心要全程依赖公交系统。
接下来的15分钟，发生了如下事件：
1）购票。在一台自动售票机上鼓捣了许久，最后那个数字是美元20多，因为需要买一张卡。在付款瞬间犹豫了一下，问了一下旁边的人，人家说，这是火车售票机，不是地铁（Metro）售票机。
2）寻找地铁售票机，又花费了5分钟。问题是，俺根本就没有将Metro与地铁联系到一起，还以为Metro是火车的一种，如加州火车CalTrain，因为旅馆前台告知我要乘坐Train前往机场。哈哈，地铁，那不是Subway吗？因此，导致了问题不够准确，而在火车站乘车的人们，又几乎没有人前往机场，大家对于如何前往机场，不甚清楚。
3）终于在火车站的另外一个角落寻找到了Metro售票机，却又陷入不会操作的雷区，因为界面是丹麦语。终于一个跑过UTMB的OCC组别的家伙帮忙，买了一张10:16PM的Metro车票，但是，他不知道车站在哪里？
4）依据车票上的Zone 3字符，俩人猜想是站台3。

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10:08AM，前往站台3途中。
跑到站台上，临近上车的时候，闻讯了一下车站上的工作人员，人家说，这是火车（train），前往机场要坐metro，要出火车站北门，在距离约100米的大街上，下到地下通道。。。瞬间明白，metro原来是地铁！俺的英语太烂了。。。 ^_^

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10:18AM，终于坐上了metro M3，那个zone 3其实是指地铁序列号，可以理解为3号线路。
地铁上，问了一位白人小妹，如何前往机场，她现场谷歌，告诉我需要转乘M1。结果，在换乘的途中，俺又问了一位来自菲律宾的妹子，人家说是换乘M2，此时，那位白妹子也气喘吁吁赶过来，告诉我说，应该是换乘M2！可耐的妹子！

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10:29AM，地铁M2，哦，不！坐上了Metro M2！

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地铁出站口紧邻机场人口，不到百米的距离。

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10:47AM，准备安检。

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10:56AM，安检进行时。

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11:09AM，前往登机口。

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又开始了逛哥本哈根机场的购物大厅之旅。

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11:11AM，寻找E124。

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各种拐弯。

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还没有到，E Gate还要继续前行。

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终于可以乘坐电梯了。

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登机口在楼下。

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11:24AM，抵达登机口。飞机将于50分钟后起飞，终于赶上这波了！

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哥本哈根全景。那两道左右圆弧围成的区域，就是市中心（旧城），圆弧就是人工水道，起到护城河的作用。

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10.5小时后，金门大桥。

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湾区大桥。

（完）

atang · 发表于 2022-9-20 11:23

柯立夫发表于 2022-9-19 21:48
看着atang哥的精彩大片，仿佛亲身参与了一遍，过瘾，感谢！

感谢兄弟的一贯支持！

qzx20082003 · 发表于 2022-9-21 15:14

atang哥这个大片真爽啊

Michael_Chen_78 · 发表于 2022-9-22 13:03

本次atang哥UTMB连续剧剧终，期待下次大片上映！感谢atang哥，在我平淡的生活里注入了有趣的素材，让我这远在万里的人，也能感受到UTMB的激烈，欧洲优美怡人的自然风光。

atang · 发表于 2022-9-22 21:32

Michael_Chen_78 发表于 2022-9-22 13:03
本次atang哥UTMB连续剧剧终，期待下次大片上映！感谢atang哥，在我平淡的生活里注入了有趣的素材，让我这远 ...

兄弟客气了！大家一起玩，图的就是开心。

133459 · 发表于 2022-10-15 23:14

谢谢atang哥的大作，越野已经是陪衬嫣然风景才是主角。绝佳的视觉中我们得以窥视北欧人民的富裕和悠闲

iamfreebird · 发表于 2022-10-16 11:27

atang哥已然成为跑步圣经的一哥

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