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SOB100K-2022年的第一场越野赛事

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发表于 2022-3-4 11:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 atang 于 2022-3-5 07:53 编辑

SOB100K--2022年的第一场越野赛事


IMG_6464.jpg


    2022年的第一场越野赛事,比以往时候来的更晚一些。
    新冠疫情,沉重打击了聚众性质的体育赛事,很多马拉松赛事均被取消。两年之后的今日,日渐复苏,但是毕竟还是增添了一些边界条件,如疫苗注射证书等等。另外,许多人对于新冠,还是心有余悸,因此在某种程度上,自觉不自觉地抗拒乘坐飞机旅行。所以,世界范围的体育赛事规模,远远不曾达到两年之前。
    Anyway,俺终于迎来了2022年的第一场跑步赛事,而且是越野赛事--SOB100K(Sean O'Brien)-- 号称奔跑在洛杉矶龙脊上的越野赛事。


                               
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赛事路线图。翻越龙脊三次,海拔攀升13000英尺。


                               
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实际路线图。因为山洪毁路,左下角的环路改成了直线往返,少了4迈多。为此,右上角加长了近两迈。里外里,最后的距离少了2迈。多少有些令人遗憾。


                               
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赛前的预案是战高温,结果比赛前半小时,位于Malibu Creek State Park的起点气温出乎意料:华氏27度(零下2.7摄氏度)。


                               
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500AM,站在起跑线上瑟瑟发抖。准备了皮肤风衣,但是没有准备长裤。


                               
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太冷了!跑了两迈,才暖和过来。脱风衣的过程中,无意中触动了GPS暂停按键,导致最终的距离数字少了1迈多。
给zheng兄拍了这张破晓图。zheng兄说,回程的景色也是大致如此,”黄昏圣塔莫尼卡“。不过,因为赛道距离不足,俺在日落时分就搞掂了整场赛事,所以回程的时候不曾欣赏到这一美景。


                               
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不知道这块位于山巅的巨石,有什么讲究。某种程度上,南加与北加就是两个国度,共同点是海岸沙漠气候,地貌上的差异就太大了。俺的猜想,南加在冰川时代,惨遭蹂躏,漫山遍野的大石头,不是被冰川雕凿而成,就是被冰川裹挟而至。因为很多石头的形态不仅奇特,而且出现的位置也很突兀,横空出世的感觉。

                               
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天亮了。


                               
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赛道特意旁路一段难度颇高的四轮越野车道路。


                               
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640AM,抵达6.5迈处的CP1--Corral Canyon。


                               
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大声报出自己的参赛号码,让义工老者记录下进站时间。
在此站选择了与zheng兄分手,开始加速。俺的比赛节奏是慢热型,虽然不能保证自己越跑越快,但是比赛投入的力量,会随着时间的流逝,越来越大。一般而言,最后1/3赛距,会进入亢奋状态,疯狂超人。当然,如果未果,超不动人,那就是跑砸了!


                               
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转过一个山口,日照金山!几乎每一次,俺的脑海里都会浮现出来一句台词:世界,早上好!


                               
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回望赛道。


                               
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6.5~13迈,跑的很棒,配速维持在10~12分迈,一直在陆续超人。俺的越野适宜路况模式:1)起伏不大的单人步道;2)长距离的下坡路。尤其是后者,只要路况不是太差,坡度不是非常陡峭(每英里小于600英尺),7分迈不是难事。


                               
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85人报名,79人参赛,目前的位置在30名左右。


                               
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752AM,抵达13迈处的CP2--Kanan Road。
俺在本站有一个存包,记有两瓶佳得乐和两个三明治。
一点心得:10小时以上的赛事,一定要以固体食物(传统食物)为主。能量胶和小吃,都是补充,随身携带,在长距离下坡的时候,不减速食用。固体的碳水食物,如面包/煮土豆/披萨,升糖慢,不会造成瞬间血糖飙高而困乏无力。当然,不能一次性食用太多,不然也会昏昏欲睡。


                               
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跑过CP3--Zuma Edison Ridge Motorway,晚1小时出发的50英里选手追赶上来。下坡路没有跑过这位196号,超快!但是榜单上查不到伊的成绩,后来在回程的路上,也没有看见她,不知道是什么来路?。。。


                               
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925AM,抵达22.7迈的CP4--Bonsall Drive。在此,追上女子第三和第四,本人目前排名是20~22左右。


                               
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出站半迈,遇上zheng兄,彼此对拍。(摄影:zheng兄)
这件圣塔罗莎(Santa Rosa)马拉松发的免费长袖,已经穿的褪色。但是,真的很好用啊!


                               
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原路返回,重攀洛杉矶龙脊(Backbone)。
大约就在这一时空,俺与Cynthia相向而过。为啥当时没有印象?可能是因为,前晚在啥啥99超市买的便当似乎不妥,肚子巨疼,俺被迫钻到路旁的灌木中去方便了一个,还牺牲了一个魔术头巾。
恭喜Cynthia,50英里女子冠军,总排名第四,成绩9.5小时。给跪了!

(待续)
 楼主| 发表于 2022-3-4 13:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 atang 于 2022-3-5 07:53 编辑

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赛道自然是与游人共享,有些骑车客疯狂下冲。


                               
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洛杉矶外的太平洋。


                               
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俺在拉肚子的时候,被一些人超越,现在一一再超越回来。


                               
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1100AM,抵达31.3迈处的CP5--Zuma Edison Ridge Motorway。实际距离27.1迈,艾玛,俺们少跑了4迈多。


                               
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1134AM,抵达36.3(31.6)迈处的CP6--Kanan Road。
俺犯了一个小错误:一路上,俺在出站的时候,保持身上两瓶350毫升的水瓶满载,结果在本站一时昏头,记忆混乱,只背了一瓶水出站,而两站之间的距离是6.6迈,10公里多,一瓶水根本不够。


                               
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Kanan Deume公路。


                               
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105PM,抵达42.9(38)迈处的CP7--Corral Canyon。
在距离本补给站2迈之际,断水,被迫喝了路旁小溪的水。赛后不曾肚子疼,有没有染上寄生虫?。。。目前不得而知。


                               
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回望CP7。


                               
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攀爬海拔2600英尺的赛道最高峰。


                               
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路旁各种巨大的石头。在此,超越女子亚军。


                               
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去年的山洪导致桥梁损毁。


                               
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215PM,抵达49.5(44.6)迈处的CP8--Bulldog Road。


                               
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Restored MASH Ambulance(修复后的道奇救护车Dodge WC54)。


                               
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不曾修复的模样。


                               
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随后不久,遇上了zheng兄。


                               
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Malibu群山。篮球巨星科比前年因为飞机失事,陨落在这一片群山之中。当时的飞行高度1700英尺,低于这张照片拍摄时候的高度。


                               
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355PM,抵达56(51.2)迈处的CP9--Corral Canyon。
还有最后6.5迈,很希望能在12小时内完赛,如果最后一段赛程能够跑出10分迈:下山8分,上山12分。


                               
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又见巨石阵。


                               
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圣塔莫妮卡海滩远眺。有点衰,下坡只能跑到8分半。。。


                               
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还跑错了一小段。


                               
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早上跋涉的小溪暴涨,没有选择,必须湿鞋。


                               
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509PM,过河的时候已经躺平了,最后一迈,不拼了!


                               
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得瑟一个。


                               
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冲线中的第十三名,最后1/4迈,俺完成了超越。


                               
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12h20m,第12名。距离短了一点,还是很高兴,因为赛前拟定的目标是13小时。

赛前因为跑了一个使命尖峰(mission peak)线上马,狠狠地摔了一大跤,貌似摔断了肋骨,因为症状与数年前的确诊案例相同。最糟糕的是,摔伤了膝盖,发力便疼,导致动作变形,累及到臀大肌。。。艾玛,洒家屁股疼!
所以,比赛中携带了止疼药,15/30/45迈,各吃了一粒,幸而没有出现大的状况,顺利完赛。

视频

https://youtu.be/LrgZbPuCfvE


(完)



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发表于 2022-3-9 10:02 | 显示全部楼层
恭喜atang2022年首个跑步成功完赛,并且取得好成绩!且是在受伤的状态下完成的,让人敬佩!希望atang哥休养好身体,以健康的身体在今后的日子为大家提供更多好帖子。
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 楼主| 发表于 2022-3-11 07:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 atang 于 2022-3-11 08:29 编辑
Michael_Chen_78 发表于 2022-3-9 10:02
恭喜atang2022年首个跑步成功完赛,并且取得好成绩!且是在受伤的状态下完成的,让人敬佩!希望atang哥休养 ...

感谢老兄一贯的支持!

其实,本次赛事不是2022年的首赛。此前,1/27的伯克利半马;此后,3/6的纳帕谷马拉松。。。本人均以官兔身份参赛。

伯克利半马135官兔
1/27/2022
犬子时下就读此校,因此不得不跑。


                               
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背景是伯克利加大的钟楼。
科普一下,美国的私校自然水平最高。公校中,伯克利加大应该是第一,至少不逊色于洛杉矶加大。而且学费仅仅是私校的一半不到。而且在美国所有高校的排名,前30。


                               
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准备领取pacer参赛物品。


                               
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开赛前。右侧白帽络腮胡在俺的strava跑步数据留言: 我就是你身后那个白帽家伙。他跑了132。


                               
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开赛前起点众生相。(图片:伯克利半马官网)


                               
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伯克利加大的正门。


                               
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伯克利加大校园。


                               
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奴家要飞呀飞。(图片:伯克利半马官网)


题外话

去年10月的旧金山全马,俺不慎答应朋友与之交换官兔位置,从330换到325。但是,一周前刚刚跑完“俺很硬核百英里”,状态很差,头脑发昏。在23迈的时候,被路口警察指错了路,多跑了近1迈,最终以335完赛,滞后近10分钟。俺当时想,完蛋了!旧金山马拉松再也不会要俺了。。。结果,伯克利半马还是发来邀请函(赛事的主办方其实是一家!)所以,美国人的做事态度,也不是很严谨。^_^

纳帕谷马拉松330官兔

3/6/2022


                               
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最后这张是俺的搭档,实力还不错,但是经验不足。一直跑的飞快,一度差点追上325集团。俺在几度提醒之后放弃。最多的时候,她领先了俺近200米。好在,最后关头,她突然醒悟,放慢了速度,仅仅提前1秒钟冲线。



IMG_6581.jpg
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发表于 2022-3-14 10:26 | 显示全部楼层
atang哥没开个新帖,在旧帖下发差点错过,atang哥长公子上的是名校啊!恭喜恭喜!虎父无犬子!
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发表于 2022-3-22 11:16 | 显示全部楼层
上本站看atang图文并茂的贴已成一大快事
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