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楼主: et_lin

[马拉松赛事] 2018波士顿马拉松赛记

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 楼主| 发表于 2016-6-15 12:44 | 显示全部楼层

跑马记事-20170319重庆马拉松

本帖最后由 et_lin 于 2018-5-16 15:52 编辑

2018/04/16,波士顿马拉松,3:47:22

2018/03/18,清远马拉松,4:02:21

2017/12/10,广州马拉松,4:36:34

2017/09/17,北京马拉松,3:20:07

2017/03/19,重庆马拉松,3:40:19

2016/12/11,广州马拉松,3:39:42

2016/11/27,中山马拉松,3:26:49

2016/06/11,兰州马拉松,4:06:13

2016/05/15,婺源马拉松,3:40:31

2015/12/06,广州马拉松,3:28:54

2015/09/20,北京马拉松,3:31:58

2015/03/15,,清远马拉松,3:36:13

2014/12/13,珠海半程马拉松,1:39:46

2014/12/07,深圳马拉松3:38:14

2014/11/23,首马广州马拉松,3:49:25
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 楼主| 发表于 2017-9-21 16:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 et_lin 于 2018-5-18 11:28 编辑

2018波马记事-20180416

BQ:2017年月北马以320达成BQ,官网出成绩后立即报名2018波士顿马拉松,刚好赶上波马报名截止时间,很快收到入围通知,2018年45-50年龄组实际接受的成绩是321.5,仅以一分半钟的余量压线入围波马。
赛前:早早订好海南航空经北京直飞波士顿的机票,计划4月14日出发,同日下午抵达,15日领物16日比赛,17日休息18日返程。14日一早从广州出发,行程顺利,下午3点抵达美国,通关排队略花点时间,总体顺利。第一次踏上美国国土,朋友接机后去离机场不远的波马博览会领物,再去几十英里外的罗德岛州普罗维登斯家里入住。对于跑者来说,日夜颠倒的时差倒不是个事,飞机上看看电影,坚持不睡觉,熬到晚上便睡了个整觉,虽然早醒倒也精神抖擞。15日天气寒冷,竟然还飘起了雪花,周围随便转转,休息不提。

准备和出发:波马赛道是从42公里外霍普金顿公园的起点到市区的一条直道,由于参赛人数众多(3万),赛道狭窄,起终点又不在一起,因此波马的赛事流程冗长。我的白色号码布是第二波第四栏出发,出发时间早上10:25,按照流程需要7点半前赶到市区的终点区域存包,再乘车去起点。为节省时间,和朋友商定不去存包,由他开车送去起点出发。时差和比赛日兴奋双重原因,早早睡醒,考虑到完赛时间会到下午两点之后,早餐务必吃饱,吃了五六片吐司面包,喝了两碗粥。赛前已向去年参赛的老鸟取经,知道要长衣长裤到起点,出发时再丢弃,避免受冻。抹好凡士林贴上乳贴,穿上短裤和别有号码布的背心,套上运动长裤和长袖带帽风衣,8点从家里出发,路上有点拥堵,到了下车区转乘摆渡车去起点。天气预报6度,下着雨,感觉还更冷些。20分钟车程后,从摆渡车下来,雨越下越大,刮着风,好在还备有雨衣,随着人流往出发点走去。出发区一片泥泞,路边一片狼藉,随处可见出发选手们丢弃的衣物和鞋子。温度很低,也不敢早脱外衣,排队上了个厕所后,赶到所属的出发区,发枪时间已临近,赶紧脱了长裤丢入收纳桶,带帽的风衣就不脱了,披好雨衣,随着人群,跑入风雨中。

比赛进程:参赛波马,纯属观光和体验,近期训练状态一般,加上波马赛道的难度和这寒风冷雨的天气,完赛即可,成绩就不多考虑了。波马赛道多坡是久闻其名的,看过资料,前半程主要下坡,后半程则有几个大上坡。果然一出发便是一个长下坡,同区出发的也都是水平接近的跑者,起步多在五分以内,我不敢跑快,压了压速度,跑在5分出头,很快盯上一位节奏接近的瑞典来的年长跑者,跟他直到20公里。跑出5公里开外,去掉挡风碍事的雨衣,拉上帽子裹紧上衣,鞋子早已湿透,赛道上有不少积水,还得小心落脚尽量避开水洼。保持510开外的节奏直到20公里处,便是著名的“尖叫隧道”,其实路上并无隧道,乃是附近几所高校的女生集中于此,沿途尖叫助威,热情高涨,绵延超过一公里。风雨中回顾左右,各个跑者行色匆匆,瑞典跑者已然不见踪影。双脚已冻得无甚知觉,大腿也是一片冰凉,半程已过,收摄心神提高配速到五分左右,直到30公里处开始进入最艰难的赛段。其实赛道在25公里之后已经开始转为上坡为主,陡坡缓坡爬过好几个之后,终于来到30至34公里处连续三四公里的长坡,这才明白“绝命坡”并非浪得虚名,配速也已掉到530之外。34公里之后逐渐下缓坡,进入市区则是平坦的道路,然而已是强弩之末,欲振乏力,就这么在暴雨中随波逐流,以接近6分的配速摇向终点。最后一公里,脱下外套腰间系好,露出胸前的号码布,波马辛苦一场,好歹在终点前留下几张照片吧。寒风冷雨中,挥手过线停表,自计时3:44:37,官方时间3:47:22,搞不清楚这两三分钟的误差到底从何而来。
过得终点,雨势仍大,气温仍低,匆忙领了奖牌和完赛包,披上雨布,却挡不住凄风苦雨,哆哆嗦嗦中走了十几分钟到了亲友等待区,寻到等候的友人,换上干衣服,到附近的咖啡店喝了杯热饮,慢慢才缓过劲来。

赛后:本次波马雨战防护不足,大腿内侧被湿透的短裤下摆磨烂了,十分难受;左脚足弓疼痛难当,走起路来步履蹒跚。16号下午酒店休息,17号市里走走,随处可见穿着波马纪念夹克戴着奖牌的波马选手,晚上来一顿波士顿龙虾大餐犒劳自己,18号回程。

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2018清马记事-20180318
略。兔子,枪声成绩4:02:21
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2017广马记事-20171210
略。兔子,枪声成绩4:36:34
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2017北马记事-20170917

3月重马之后,逐渐恢复跑量,6月开始进入暴走模式,6/7/8月跑量依次为450/520/480公里,体重下降3KG至67KG左右。之前已确定上马未中签,今年再无其他BQ赛事,本届北马定要择机冲击波马资格。赛前密切留意北京天气,总结过往的比赛,破330的都是在气温较低的赛事上跑出来的,故觉得当天17-29°的气温偏高,对赛果的期望倒也不大。
6点前骑车抵达前门,沿指示牌入场存包排空到出发A区,简单热身之后,来到离出发拱门不远的地方,身边都是330以内的跑友,特邀选手也近在咫尺,静待发枪。
7点半准时起步,瞬间冲过拱门启动计时,稍有拥挤,很快便跑开了,1公里计时4:47,随即进入巡航状态,4:45左右保持到8公里处,气温舒适,身体状况良好,略提速到4:40上下,一直保持到了35公里处,距离目标配速4:43尚有余量,心中默念:赛前1500公里的跑量堆积,只为这一刻,距离波马资格只剩8公里…5公里…3公里…速度略有下降,很快转入直道,拱门在望,挥手过线停表,官方成绩3:20:07,前半程1:39:25,后半程1:40:42,成功PB+BQ。
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2017重马记事-20170319

12月份广马之后,感觉身体疲乏,连续放弃了厦马和港马,春天已到,重庆也多年未往,乃参加重马,顺带访友。
周六抵达入住赛事场地南滨公园附近,周日的比赛便是沿长江南岸跑一个往返。8点鸣枪,5公里后逐渐提速到5分左右,进入巡航,35公里便盯不住了。过去三月跑量不足,重马本无太高预期,思想一放松,脚步益发松懈,配速直奔六分以外,340完赛。

2016广马记事-20161211

家门口的赛事,又是凭着去年破330的成绩获得的参赛资格,自然不容放弃,但前有中山马刚刚辛苦刷新PB,后有元旦的厦门打算冲击325BQ,广马就有点尴尬了。但是隔两周一场全马,在2014年也试过,330还是有点期望的。今天磨磨蹭蹭,发枪之前半小时最后一次排空之后,只能排在比较靠后的出发位置了。前两年出发靠前,很快就能跑开,浑不知靠后出发的苦楚,前三四公里都跑不开,5K之后终于能够进入5分开始巡航,27K开始竟然觉得乏力,心率上升,从未有过的感觉,35K掉到530之外,跑得十分难受,40K时破天荒的走了几百米,缓过来一点,最后两公里熬过终点,339完赛。许是因为中山PB之后间隔过短,前一阵子训练不系统当然也是原因。冬天已到,且修养生息,BQ来年再议吧。

2016中山马记事-20161127

杭马放弃之后,预定了中山马的名额,权当广马厦马热身赛。11月份频繁出差,训练不足,赛前也没有确定的目标。是日周日,早早驱车一个多小时抵达中山石岐,朋友已帮忙领好物品。7点半发枪,先是450之外溜达了几公里,气温十来度,阴天,跑来很舒服。5公里之后,提速到440上下,坚持到将近30公里,渐渐盯不住了,最后几公里尤甚,脚步沉重,右小腿肌肉酸痛,欲振乏力,熬到终点,3:26:49完赛,刷新PB两分钟,赛会排名120,性别排名112,为参赛最好名次。
中山马天气舒适,赛道也还平坦,前半程虽跑出139的历史最好成绩,却导致后半程乏力只跑了147,对比去年广马和今年婺源马配速合理的情况,今后比赛策略上应放弃任何不切实际的想法,实事求是,稳打稳扎方为上策,厦门冲击BQ门槛仍有希望。

2016兰马记事-20160611

早早报名兰马,终于可以把甘肃于未曾涉足的省份名单中划掉了。因为小腿伤情反复,整个6月上旬训练强度很低,兰马前在北京出差,索性全休4天,期望比赛当天,小腿伤势不再发作,以便顺利完赛,甚或跑一个说得过去的成绩,也不枉为兰马这个金牌赛事,甘肃一行。10日下午抵达,领了物品,中午晚上饱餐正宗兰州牛肉面,积攒糖原不提。
兰马组织蛮好,迷你马参加人数众多,赛场热闹非凡。全马出发区略显拥挤,7点半发枪,1分半过了拱门开始计时。借鉴婺源马的经验,也为观察小腿状况,起跑后以全掌跑法慢慢溜达,计划前10K控制在515上下再徐图发展,500-515以内配速小心保持了不到10公里,尚未开始加速进入巡航节奏,就感觉左脚小腿肌肉发紧有痛感,便知大事不妙。降速到530以下,仍无缓解迹象,再以600左右配速拖着腿慢慢前行,便起了退赛的念头。半程之后折返路段,对面快鸟陆续返程,只需跨过隔离带,往回跟跑便可弃赛,只是返程人数尚少不得其便,又觉在赛会工作人员眼皮底下抄近路糗得慌,只好忍痛坚持。好在兰马医疗保障得力,一路进医疗点喷药减痛,挨至25K之后,感觉有所好转,也许是麻木了吧,便保持着600左右的配速,慢慢跑回终点,4:06:13完赛,收获个人最差成绩PW一枚。
本次小腿肌肉拉伤,是在低强度晨跑时发生,应是前两个月跑量过大,积劳成伤所致,今后的训练安排,应引以为鉴。

2016婺源马记事-20160515

3月份的清远马因伤缺席,乃报名婺源首届马拉松,前往“中国最美乡村”跑马观光。广州至婺源高铁直达,竟然在火车上偶遇多年不见的乡里故人,也去婺源跑马,自不免一番感叹:世界本不大,马圈尤其小。
7点半发枪,早知赛道多坡,便有意留力,慢慢以520左右的配速溜达,10公里平均配速515而已。出城往北,便一路上坡下坡,半程过后收拾心情,上坡紧凑下坡放松,35公里之后更是逢坡发力超越,最后两公里爽爽的冲刺,前后半程均用时150,全程340,排名124,符合预期。
今年以来的训练,跑姿略有调整,尽量跑得舒适有弹性,缩小步幅,杜绝跨步,注意落地的缓冲,婺源马跑下来,基本做到了全程前掌跑法,跑后比较轻松;另外平时训练有意多练跑坡,婺源马590米的海拔增益,也能够轻松应付;再就是第一次做到NEGATIVE SPLIT。因此,婺源虽未PB,也觉收获颇丰。

2015广马记事-20151206

广马改到12月初,天气果然凉爽了,只是赛前几天凄风冷雨,多少有点担心。比赛日,存包后,披上雨衣防风御寒,早早去到出去区等候。7点半发枪,只10来秒便过了拱门。前半程稳住配速在450-500之间,过猎德大桥和磨碟沙隧道也都能保持配速,半程之后赶上330兔子群。今天出发时气温12度,跟去年的酷热天差地别,温度适宜,前半程大家都跑快了,330兔子说已攒下两分多钟的余量,正逐渐压速度。于是跟着330队伍,压住了加速的冲动,浩浩荡荡的来到了37公里。最后5公里,离开大部队,提速到500以内,保持配速过终点。天气给力,再次PB,净成绩3:28:54,前半程143,后半程146,名次536。

2015北马记事-20150920

北马35周年并改为全马赛事,同事跑友均争相报名这一国内殿堂级赛事,团体虽未中签,但多达5位同事获得个人参赛资格,十分幸运。9月19日提前一天抵京,朋友已帮忙领物,20号一早来到天安门,3万人的全马赛事果然规模宏大,慢慢挤到出发B区,存包后很快就发枪了。北马本不在今年的比赛计划中,加之有意带带新进跑友,故赛前并未制订目标。后来发现大家水平参差,出发时间相差甚远,便约定各跑各路。起跑后虽不算太拥挤,却也无法跑开,乃按照计划前5公里热身后逐渐加速。5-35公里之间,一直保持450-500之间的巡航速度,其中很长一段距离跟着一男一女两位配速相当的跑友,直至他们掉速。这是多次参赛以来,首次没有跟丢“私家”女兔子的比赛,也没有在最后阶段再被女跑友超越。35公里之后基本没有掉速,40之后还试了试提速,尚有余力,只是330仍是触不可及,官方完赛时间3:31:58,总排名1857。前半146,后半147。

2015清马记事-20150315

初春时分,清远马适时而至,正可检视冬训成果。 是日早晨5点半驾车奔清远,,7点已抵出发处等候。冷热气流交锋于此,云雾笼罩凤城,北江两岸,百米不能见物。8点,雨中准时起跑。
因1月拉伤小腿后训练不足,故清马拟以观光为主,并未设定过高目标。起跑后先以520配速遛跶了5公里,顺便去解个手,感觉小雨中奔跑甚为舒适,乃逐渐加速到5分以内配速,坚持到30公里左右,开始逐渐掉速,鞋袜皆湿,脚底起泡,小腿隐隐有抽筋征兆,乃不敢用强,保持速度挨过终点,时间定格在3:36:13,跑来还算轻松。清远初次组织赛事,颇见水准,服务到位,啦啦队也给力,赞一个!


2014珠海半马记事20141213

珠海半马时间提前了一周, 感觉身体尚未完全恢复,姑且将珠半马当成一次配速跑训练吧, 目标定在140, 争取控速为前慢后快,积累经验。
4点起床,早餐后出发,抵达珠海体育场才6点来钟。朋友把代领的参赛包交予我,自去等着10点钟前去终点接人。
是日气温偏低, 12度, 北风三四级。在体育场廊下避风, 直到发枪前15分钟才下去赛道。 8点准时鸣枪,乃按计划前3公里刻意控速在5分开外, 算是寒冷天气下的热身吧, 5公里后提速到44x, 10公里后加速到43x, 一直保持到最后还能冲刺一下。过拱门的时候抬头看了一眼, 1:39:46, 顺利达成140目标, 只是一时忘了停表,多计了半分多钟。
半马跑完虽觉尚有余力,但实际上最后一两公里发力冲刺, 心率飙升,对训练基础不太扎实的跑者来说,硬撑最后一段距离, 还是有点危险的。 而全马到最后阶段,大多精疲力竭,欲冲乏力,时间上也不争那一两分钟,反而可保无虞。
赛后得知一名参赛者, 于9:53分倒在了距离终点数百米的地方,救助无效死亡,年方三十。生命无常,令人感伤。逝者已矣, 生者当引以为戒,量力而行为好。


2014深马记事-20141207

2014/12/07,第二马深马完赛,3:38:20,前程145,后程153。
4时晨起,餐后出发,6时抵深,7时稍过,进得赛道等候发枪。
8时鸣枪,吸取广马教训,出发后控制配速在5分稍过,5公里处小解之后,跟上一队500配速的4人组,领跑控速稳定,感觉跟得舒服,便一直跟随至35K,领跑者仍稳步前进,但已自觉有心无力,便逐渐降速至550上下,竭力完成最后6公里,至最后2百米尚有余力提速冲刺,顺利刷新PB。
是日深圳天气阴凉、温度舒适,是为天时,深南大道宽敞平坦、路况上佳,是为地利,靠谱的领跑、热情的氛围,是为人和。天地人皆得,深马无憾矣!


2014广马记事-20141123

2014/11/23,首马广马完赛,3:49:25,前程144后程205。
2013/8至今15月,由机到路,积累跑量4500km+,首马顺理成章。
初次赛马,辗转难眠,5时早餐6时出门,花城广场地下停车,进得赛场,不足7时。
8时略过,发枪掐表。因位置靠前,周围尽是兔子,起跑顺利,随兔群飞奔,14km前均500内配速,过得猎德桥掉至5分外,20km再过磨碟沙隧道至28km中大隧道,尚能保持520以内,28-32km滨江路掉速至530开外,33km过得人民桥直接掉速到610之外直至38km进二沙岛,开始虐心的最后5公里,630龟速慢爬中,觉得终点好生遥远,怎么跑也跑不到呢!如此受虐,何苦来着?!挨得到海心沙,经过终点拱门,心里竟是满满的挫败感。
回到家,电视仍在转播,得知因天气炎热,普遍成绩不好,349已属不错,始觉宽慰。
且作休整,两周后再战深马吧!



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发表于 2017-9-22 09:17 | 显示全部楼层
et_lin 发表于 2017-9-21 16:12
北马记事-20170917

3月重马之后,逐渐恢复跑量,6月开始进入暴走模式,6/7/8月跑量依次为450/520/480公 ...

这个跑马记录太牛了。
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 楼主| 发表于 2017-9-22 11:41 | 显示全部楼层
bison263 发表于 2017-9-22 09:17
这个跑马记录太牛了。

多谢夸奖!对喜欢的事情,还是希望通过连续的记录来保持专注吧。。。
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发表于 2017-9-25 16:59 | 显示全部楼层
大神跑量   小白一月就几十km
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 楼主| 发表于 2018-5-16 15:35 | 显示全部楼层
波马记事-20180416

BQ:2017年月北马以320达成BQ,官网出成绩后立即报名2018波士顿马拉松,刚好赶上波马报名截止时间,很快收到入围通知,2018年45-50年龄组实际接受的成绩是321.5,仅以一分半钟的余量压线入围波马。
赛前:早早订好海南航空经北京直飞波士顿的机票,计划4月14日出发,同日下午抵达,15日领物16日比赛,17日休息18日返程。14日一早从广州出发,行程顺利,下午3点抵达美国,通关排队略花点时间,总体顺利。第一次踏上美国国土,朋友接机后去离机场不远的波马博览会领物,再去几十英里外的罗德岛州普罗维登斯家里入住。对于跑者来说,日夜颠倒的时差倒不是个事,飞机上看看电影,坚持不睡觉,熬到晚上便睡了个整觉,虽然早醒倒也精神抖擞。15日天气寒冷,竟然还飘起了雪花,周围随便转转,休息不提。

准备和出发:波马赛道是从42公里外霍普金顿公园的起点到市区的一条直道,由于参赛人数众多(3万),赛道狭窄,起终点又不在一起,因此波马的赛事流程冗长。我的白色号码布是第二波第四栏出发,出发时间早上10:25,按照流程需要7点半前赶到市区的终点区域存包,再乘车去起点。为节省时间,和朋友商定不去存包,由他开车送去起点出发。时差和比赛日兴奋双重原因,早早睡醒,考虑到完赛时间会到下午两点之后,早餐务必吃饱,吃了五六片吐司面包,喝了两碗粥。赛前已向去年参赛的老鸟取经,知道要长衣长裤到起点,出发时再丢弃,避免受冻。抹好凡士林贴上乳贴,穿上短裤和别有号码布的背心,套上运动长裤和长袖带帽风衣,8点从家里出发,路上有点拥堵,到了下车区转乘摆渡车去起点。天气预报6度,下着雨,感觉还更冷些。20分钟车程后,从摆渡车下来,雨越下越大,刮着风,好在还备有雨衣,随着人流往出发点走去。出发区一片泥泞,路边一片狼藉,随处可见出发选手们丢弃的衣物和鞋子。温度很低,也不敢早脱外衣,排队上了个厕所后,赶到所属的出发区,发枪时间已临近,赶紧脱了长裤丢入收纳桶,带帽的风衣就不脱了,披好雨衣,随着人群,跑入风雨中。

比赛进程:参赛波马,纯属观光和体验,近期训练状态一般,加上波马赛道的难度和这寒风冷雨的天气,完赛即可,成绩就不多考虑了。波马赛道多坡是久闻其名的,看过资料,前半程主要下坡,后半程则有几个大上坡。果然一出发便是一个长下坡,同区出发的也都是水平接近的跑者,起步多在五分以内,我不敢跑快,压了压速度,跑在5分出头,很快盯上一位节奏接近的瑞典来的年长跑者,跟他直到20公里。跑出5公里开外,去掉挡风碍事的雨衣,拉上帽子裹紧上衣,鞋子早已湿透,赛道上有不少积水,还得小心落脚尽量避开水洼。保持510开外的节奏直到20公里处,便是著名的“尖叫隧道”,其实路上并无隧道,乃是附近几所高校的女生集中于此,沿途尖叫助威,热情高涨,绵延超过一公里。风雨中回顾左右,各个跑者行色匆匆,瑞典跑者已然不见踪影。双脚已冻得无甚知觉,大腿也是一片冰凉,半程已过,收摄心神提高配速到五分左右,直到30公里处开始进入最艰难的赛段。其实赛道在25公里之后已经开始转为上坡为主,陡坡缓坡爬过好几个之后,终于来到30至34公里处连续三四公里的长坡,这才明白“绝命坡”并非浪得虚名,配速也已掉到530之外。34公里之后逐渐下缓坡,进入市区则是平坦的道路,然而已是强弩之末,欲振乏力,就这么在暴雨中随波逐流,以接近6分的配速摇向终点。最后一公里,脱下外套腰间系好,露出胸前的号码布,波马辛苦一场,好歹在终点前留下几张照片吧。寒风冷雨中,挥手过线停表,自计时3:44:37,官方时间3:47:22,搞不清楚这两三分钟的误差到底从何而来。
过得终点,雨势仍大,气温仍低,匆忙领了奖牌和完赛包,披上雨布,却挡不住凄风苦雨,哆哆嗦嗦中走了十几分钟到了亲友等待区,寻到等候的友人,换上干衣服,到附近的咖啡店喝了杯热饮,慢慢才缓过劲来。

赛后:本次波马雨战防护不足,大腿内侧被湿透的短裤下摆磨烂了,十分难受;左脚足弓疼痛难当,走起路来步履蹒跚。16号下午酒店休息,17号市里走走,随处可见穿着波马纪念夹克戴着奖牌的波马选手,晚上来一顿波士顿龙虾大餐犒劳自己,18号回程。
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发表于 2018-5-18 10:01 | 显示全部楼层
谢谢分享!
我的梦想也是参加波马,恰好年龄相当、成绩相近,所以楼主的赛记对我很有借鉴。
我今年48岁,跑过两次全马,去年10月首马325,今年4月汉马320,目前的训练计划目标是下半年达到SUB315,在北马、上马、杭马寻求参赛机会,拿到BQ。
楼主用2017年北马成绩报名成功2018波马,我之前一直以为第N年的北马成绩只能用于申报第N+2年的波马,还请楼主解惑。
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 楼主| 发表于 2018-5-18 10:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 et_lin 于 2018-5-18 10:54 编辑
12ax7 发表于 2018-5-18 10:01
谢谢分享!
我的梦想也是参加波马,恰好年龄相当、成绩相近,所以楼主的赛记对我很有借鉴。
我今年48岁, ...

同龄人,先握个手!
老兄比我起步晚,起点高,成绩好,十分佩服!只要有心,波马如探囊取物。
AIMS资格的国内全马赛事,分别是厦门、无锡、大连、兰州、北京、杭州、上海、长城、南靖土楼,这九个赛事的官方成绩,都会被波马接纳。
2017年北马时间9月17,恰恰是在2018波马的报名截止时间之前大约一周,正好可以赶上报名,估计今年的情况应该类似。北马秋高气爽赛道平直易出成绩,可作为第一选择,只是北马跑签难中,积极备战看运气吧。
次选11月份上海马拉松,上马也是赛道平坦,比赛温度通常偏低,利于出成绩。只是上马中签难度比北马只高不低吧,上海系列赛参赛经历似乎有助于提高中签率,但我上马和系列赛一个都没跑过,无甚发言权。北马上马一起准备,报名碰运气便是了。
第三选择,似乎应该是新晋AIMS赛事的无锡马拉松,锡马时间是三月份,早春时节,天气凉爽,赛道平坦,很多跑友在锡马刷出PB,想来应该好跑,在锡马中签率走低之前,抓紧参赛。
长城山地,兰州高原,杭州多坡,厦门大连海风大太阳晒,凡此种种,窃以为都不是冲击BQ的最佳选择吧。
以上赛事跑出BQ,一个日历年时间内申请波马均为有效成绩。
需要注意的是,45-50年龄男子组BQ,这几年都是325,此为纸Q,即纸面上的BQ,实际接纳成绩,2017年需要比BQ快2分钟的样子,2018年则达到3分半,随着波马热度在中国的不断上涨,估计实际BQ时间难以松动。
希望有所帮助,祝早日成行波马!
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发表于 2018-5-18 15:30 | 显示全部楼层
et_lin 发表于 2018-5-18 10:50
同龄人,先握个手!
老兄比我起步晚,起点高,成绩好,十分佩服!只要有心,波马如探囊取物。 ...

谢谢如此详细的解释和指导!
我原本的计划是把今年上半年的一场比赛作为冬训的检验和对首马经验的回顾,所以选择了离家最近的汉马,汉马虽然中签率很低,但因为我有赞助商渠道可以弄到名额,所以就没有过多考虑其它的比赛,略有遗憾的就是疏忽了无锡马,这个我是可以直通参加的,当时没意识到锡马也有BQ认证。
下半年就准备在北马、上马、杭马中试试运气,现在的训练计划是从汉马之后开始、以北马作为比赛日而制定的21周计划。通过系统化训练,希望自己能达到一击必中的把握,所以我给自己设定的目标是BQ-10,这样可以提前两个批次进行报名。
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发表于 2018-5-18 18:01 | 显示全部楼层
楼主你怎么知道年龄组的实际入取时间的?
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 楼主| 发表于 2018-5-21 09:03 | 显示全部楼层
keke 发表于 2018-5-18 18:01
楼主你怎么知道年龄组的实际入取时间的?

貌似官网上面有,记不太清了。
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发表于 2018-5-22 17:16 | 显示全部楼层
et_lin 发表于 2018-5-21 09:03
貌似官网上面有,记不太清了。

找到了
2012, AND 2014 - 2017 NON-ACCEPTED QUALIFIERS
Similar to 2012, registrations since the  2014 Boston Marathons have seen qualified applicants turned away due to the increased interest in participation, while managing field size limits. Due to the large number of eligible qualified runners in recent years, there have been applicants who were not accepted into the Boston Marathon. Below are field sizes, and the corresponding amount of qualifiers who were turned away:

YEAR        FIELD SIZE LIMIT        CUT-OFF TIME*        AMOUNT OF QUALIFIERS NOT ACCEPTED
2012          27,000                          1:14        3,228
2014         36,000        1:38        2,976
2015         30,000        1:02        1,947
2016         30,000        2:28        4,562
2017         30,000        2:09        2,957
*Cut-off time refers to the amount of time one needed to be below their respective qualifying standard in order to be accepted. This becomes apparent when we receive more registration submissions that the allowable field size limit.
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发表于 2018-5-22 17:17 | 显示全部楼层
et_lin 发表于 2018-5-21 09:03
貌似官网上面有,记不太清了。

找到了
2012, AND 2014 - 2017 NON-ACCEPTED QUALIFIERS
Similar to 2012, registrations since the  2014 Boston Marathons have seen qualified applicants turned away due to the increased interest in participation, while managing field size limits. Due to the large number of eligible qualified runners in recent years, there have been applicants who were not accepted into the Boston Marathon. Below are field sizes, and the corresponding amount of qualifiers who were turned away:

YEAR        FIELD SIZE LIMIT        CUT-OFF TIME*        AMOUNT OF QUALIFIERS NOT ACCEPTED
2012          27,000                          1:14                        3,228
2014         36,000                          1:38                        2,976
2015         30,000                          1:02                        1,947
2016         30,000                          2:28                        4,562
2017         30,000                          2:09                        2,957
*Cut-off time refers to the amount of time one needed to be below their respective qualifying standard in order to be accepted. This becomes apparent when we receive more registration submissions that the allowable field size limit.
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 楼主| 发表于 2018-5-23 09:29 | 显示全部楼层
keke 发表于 2018-5-22 17:17
找到了
2012, AND 2014 - 2017 NON-ACCEPTED QUALIFIERS
Similar to 2012, registrations since the  2 ...

2018的没找到吗?我记得是3分半的样子。报名截止后官网有一个报告。
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发表于 2018-5-23 17:37 | 显示全部楼层
et_lin 发表于 2018-5-23 09:29
2018的没找到吗?我记得是3分半的样子。报名截止后官网有一个报告。

官网上没找到,新闻里找到了, 2018 cut off time 是3 分23秒
For the fifth year in a row, achieving a Boston Marathon qualifying time wasn’t fast enough to actually enter the race. Runners accepted into the 2018 edition had to be 3 minutes and 23 seconds under their age-group standards in order to toe the starting line next year.

The figures are much faster for 2018 than they were for the 2017 race, which required runners to run 2 minutes and 9 seconds faster than their qualifying times.
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发表于 2018-9-5 14:01 | 显示全部楼层
老兄,您这是大神级啊,努力向您学习,向您靠拢!
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发表于 2018-9-6 12:53 | 显示全部楼层
这是永久的经典了
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发表于 2018-9-26 17:40 | 显示全部楼层
成绩轻松达标,有不少富余
就是出国手续麻烦啊,波马弄不好就容易受伤
以后再考虑了
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发表于 2018-12-13 21:10 | 显示全部楼层
厉害,都跑出国门了
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发表于 2018-12-16 23:12 | 显示全部楼层
膜拜大神,高手众多
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