本帖最后由 飞翔的熊 于 2019-6-17 09:09 编辑
“我身骑白马，走三关。”徐佳莹苍凉的闽南语调，唱不尽薛平贵的孤独。为了追求波士顿马拉松的独角兽，我也曾独走三关。 （远处即为波马终点，这是波马系列的5k比赛）
第一关，BQ 人的一辈子没有多少值得回忆的往事，但波士顿马拉松是一件。这个世界上没有多少规则明确的事，高考算是一件，波士顿马拉松的BQ也是一件。 BQ是波士顿马拉松的报名资格。按照2018年之前的国家运动员等级标准，35~39岁的男选手BQ标准是国家二级运动员水平。再考虑到年龄段限制，估计全国不超过1000人。 2015年就听说了波士顿马拉松，心神往之，但彼时成绩4小时45分。所以只能神往，不敢想象。2016年第二次参加马拉松，成绩3小时52分，仍然很渣。但彼时半马1小时35分，恰是35~39岁年龄段BQ时间3小时10分的1/2。于是暗下决心，要追梦波马。 2017年起，严格按照计划训练。既要夯实耐力，也须突破速度。 35度高温仲夏，我跑过；不合时宜的雨夜，我跑过；寂黑吓人的凌晨，路上飘荡着喃喃自语的人影，我跑过；不肯降速的我，被车撞飞过，也撞上过车，这些乱七八糟的路况，我都跑过。 但在闯关的路上，最令我难忘的是三件事：
- 2017年8月26日，突破30km极点，没有丝毫降速压力。老鸟都说，真正的马拉松是从30km开始。
- 2017年北京马拉松，3小时10分39秒完赛，证明训练计划有效；
（2017北马冲线。这场比赛曾与atang老哥同场，可惜当时不知）
2017上马冲线
（2017上马冲线）
第二关，签证 对我来说，这绝对是隐藏关卡。几乎折戟于此。 2018年9月，波马报名成功。随即申请美签，却在10月被拒签2次。 彻底懵了！ 查阅了无数美签经验帖子，请教了很多网友：远在美国的atang老哥，深圳的“想要飞的小强”，黑暗跑团创始人蔡女士，以及太原的跑友王姐，同事小宋，都热心帮助了我。特别感谢我跑步的引路人窦丽同学，呕心沥血帮我写了英文申诉信，以备万一。 还用了很多其他办法。一言难尽，穷其所能。 2019年3月第3次赴京面签，此时距离波士顿马拉松的比赛日期只剩1个月。我内心清楚如果再被拒签，那波马梦就破灭了。正因如此，心态反而放松了，做好了接受再被拒签的准备。还好，顺利过签，顺利的难以置信。 由于被签证搞毛了，所以直到纽瓦克机场的官员在我的护照上签章，准许入境后，我才放心：这第二关总算是闯过了。
纽瓦克机场
（纽瓦克机场转机。右侧远处偶遇来自中国的跑友）
第三关：完赛 这一关，我以为赛前避免感冒即可，没想到困难要远多于此。 首先，体能出了问题。3月24日，我在无锡马拉松3小时20分轻松完赛，所以认为自己的体能储备应该没有问题。此后，3月25日~31日，歇了一周；4月1日~7日，感冒一周。在4月12日赴美前，超过10km的训练只有2次，一次12km，一次18km。体能储备严重不足，然而自己对此严重性毫无意识。对马拉松缺少了必要的敬畏。 其次，时差导致身体疲劳。一方面，睡眠质量太差，每1小时醒一次，每晚4点就再也睡不着了；另一方面，由于对马拉松缺乏了必要的敬畏，赛前在波士顿游逛哈弗、出海观鲸，搞得身体更加疲劳。 此外，饮食也出了点小问题，赛前晚上拉肚子。 万幸，比赛日清晨的暴雨在鸣枪前歇了，否则不敢想象这一关的难度。 （哈弗） （实在受不了当地饮食了，吃了一碗日式拉面，结果拉肚子） （存物车，此时毛毛细雨，30分钟后开始倾盆暴雨） 怎么闯关？佛系跑法。此刻自己也明白身体状态不允许对成绩有什么想法，安全完赛就是目标。不过，赛前已经开始发酵的中国跑者造假传闻，一度让我有些动摇，盘算着是否强撑着冲一冲320。一位PB246的上海跑友告诫我：清者自清，安全完赛才是最重要的，一定不要强行突破自己当前的身体状态。这位跑友的大满贯赛事全部都是佛系跑法，这次波马的目标是4小时完赛，再慢点也无所谓。 诚如斯，关何复？ 当真的跑到波士顿马拉松终点，我跪着亲吻了印在路面上的FINISH LINE。可惜，赛后的照片都没有记录下这一刻。
123th波马奖牌
（梦寐以求的独角兽）
哭泣是一件幸事，也是一种能力。失之久矣。但是当我走过波士顿马拉松的终点，从志愿者手中接过奖牌的那一刻，泪水划过脸庞。
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发表于 2019-4-25 16:04
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