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[测评与体验] 力拔山兮气盖世,战斧横空敢争锋——李宁战斧小评

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发表于 2018-6-13 08:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 沧浪火 于 2018-6-13 08:39 编辑

但凡兵器,刀枪剑戟、斧钺钩叉颇见性情。江湖兵器之中剑是风流倜傥、刀是快意恩仇的话,那么斧就是纵横开阖、力拔山兮的豪壮!操战斧者,皆为战场之猛将!
话说李宁作为中国运动服饰领域的开先河者,在跑鞋专业性探索上也一直走在国内前列,近年李宁跑鞋的市场反馈也是相当不错,超轻系列已经成为很多跑友口口相传的神器。只不过相对于超轻系列的爆款明星地位,李宁在主打顶级稳定的跑鞋上还没有一个明星产品出现。而现在,战斧的出现则表明了李宁跑鞋在重量级明星产品上的开拓。战斧,正如他的名字一样,要的就是力拔山兮气盖世,开创一片全新天地!

堆料?炫技?是的,但要的就是顶级!
今年李宁跑鞋系列都以一体织鞋面为特色,从超轻15、追风再到这款战斧都是如此。打开包裹的一刹那,发现李宁的鞋盒已经重新设计,无论是配色还是用料都提升了一个档次,也算是与潮流接轨了,当然此前是走的环保低碳风。
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鞋盒的设计改变的不仅仅是外观和材质,就连打开方式也变了!
“嘛咪嘛咪吽”!当然是打不开的。
我说的是变成抽屉式了,抽屉式的最大好处在于,鞋盒叠放哪怕在最底层也都可以迅速抽出鞋子来。打开抽屉,就是今天的主人公了!
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战斧的造型非常出色,骚橙色主打激情一派,让运动欲望满满。从鞋子整体结构来看,一体化的鞋面非常轻便、透气;作为支撑系跑鞋的轻量佼佼者,其鞋面自然又比主打轻质系列的跑鞋多了一些牢靠,同样的设计风格之下,用料明显更厚实。主要体现在连接鞋带和鞋底的鞋面部分,外侧做了图层加固,内侧则又有衬里加固,很好地保证了在长距离当中的稳定性。
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一体织工艺的鞋面设计,使用了卡杜拉纱线Cordura,即便战斧用料结实,却也依然通透,打上光,就立刻有了空气感。


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战斧鞋底外侧的设计很简单,“云LITE”中底+引导线设计,作为支撑系跑鞋,强化稳定是必要作业。

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内侧则是非常典型的支撑系跑鞋特色了。DUAL LOC双密度中底支撑,配合李宁独家PROBAR LOC有效防止扭转,保持运动稳定。除了与外侧同样的引导线之外,前掌还引入BOUNSE+材质,提升回弹。
从战斧提供的标签技术来看,这款跑鞋在前后掌均加入了李宁和德国巴斯夫公司共同研发的DRIVE FOAM 缓震科技材料,相比较普通传统EVA能够更持久有效稳定输出回馈力。
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作为支撑型跑鞋,战斧在后跟的设计上也是下足了料。虽然是一体式鞋面,但是为了提升舒适性,在脚踝内侧,战斧还有一层厚厚的包围圈,进行包裹保护。同时后跟内衬额外填充了高弹泡棉,用料毫不马虎,保证稳固,让人很有安全感。战斧的内衬还采用了“猫舌”设计,使鞋内侧材料与脚部的摩擦力增强,跑步时不易滑落。
外侧则是简单的李宁LOGO,和“一切皆有可能”的英文口号,顺便带入了夜跑反光设计。
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战斧的大底就是这款鞋的最大卖点之一了!敲黑板!
李宁跑鞋这次引进了Vibram这个全球鞋底材料领域首屈一指的橡胶生产商,从而让战斧的大底材料迈入行业顶级。此前我在超轻、烈骏等跑鞋的评测当中曾表示李宁的大底还有更多期待,而这次这块大底则彻底把李宁跑鞋提升到新的高度。
从鞋底分布来看,前掌外侧橙色区域是李宁自家的FORM RB LITE轻质耐磨橡胶,其他区域是Vibram大底,具有超强防滑、耐磨的特点,可谓是让人期待感十足。
当然通过鞋底,我们可以清晰看到李宁在后跟采用的Drive Foam高弹材料缓震技术。

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再有一个要敲黑板的地方就是这双鞋垫了!李宁又是采用了业界顶尖技术。Ortholite鞋垫基本上是所有顶级跑鞋鞋垫的标准配置,相信很多跑友已经熟悉了,这种材料的特质就是集透气、吸汗与良好的缓冲性能于一体,同时会添加一种专利杀虫剂,因而可以有效抑菌、除臭。
当然Ortholite最直接带来的还是脚感的提升。印象中有数据表明,跑鞋的缓冲性能鞋垫占据了很大比例,一双优秀的鞋垫直接可以决定跑鞋的性能,所以此前对于一些脚感一般的跑鞋,笔者都会自己单独购入Ortholite鞋垫替换以求舒适性,而战斧则直接一步到位!
Vibram、Ortholite的加入,再加上李宁早前的积累,也让战斧相当有底气地将官方定价标定在千元以上!确实从工艺和材质而言,李宁战斧已经不逊色于任何顶级跑鞋。

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说了那么多,该跑了。
上脚的感觉来说,李宁战斧的包裹性确实不错,即便不系鞋带也已经有很好的包裹感了。不过一体鞋面对于足弓很高、脚面宽、脚掌肥的人来说不是那么的友好,我之前还特别担心战斧不适合我的脚型,因为此前对快速系带的弹力鞋带无法驾驭。不过好在战斧的一体鞋面只是包裹略紧,倒没有影响实际跑步,不会像弹力鞋带那么勒脚。


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评测期间,穿着战斧跑了两次公路10公里、一次室内椭圆机。
实际的评测过程很难用文字来表达,直接说结果比较合适。
从实际体验来说,战斧的性能非常均衡,稳定性、减震能非常突出,比路跑鞋更多的保护显然战斧很好地做到了。
公路而言,战斧无论在柏油、水泥还是人行道的地砖上,都表现出良好的抓地性能,哪怕有水的地方都让人感觉稳当。在切换人行道和公路的过程当中,一体鞋面的灵活性体现的非常明显,适合做各种动作。
作为支撑系跑鞋,最重要的自然是考察其支撑稳定作用,10公里还不足以考量产品全貌,所以我选择了在最后2公里加速。是的,在路程后段看跑鞋对跑姿走形的矫正,实际体验下来,战斧的支撑还是很到位的,尤其相对于路跑鞋和缓冲型跑鞋来说更是明显。虽然不会明显感觉到内侧的支撑物,但是脚掌的满足感是很明确的。什么叫满足感?很明显对比来说,穿战斧前一次10公里,我用的是五趾鞋,到最后阶段脚都有塌陷感,但是战斧却几乎和开跑时候没什么不同。
在椭圆机跑步和路跑又完全不同,因为路跑是典型的动态跑姿。像我这种奇葩脚,X型腿型之下,静态时候是典型的内旋过度,但实际动态跑姿时候又略微内旋不足。但是在椭圆机上,是没有离地动作的,所以绝大多数人会变成内旋过度的肌肉用力方式,也恰恰可以体现出支撑系跑鞋的特征,虽然缓震之类功能在椭圆机上会彻底丧失。70分钟的椭圆机,此前无支撑的缓震系跑鞋一趟下来足弓会略有感觉,但是稳定型的战斧让足弓毫无压力。

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很多时候,写路跑鞋和竞速鞋是比较容易的,因为脚感十分明显。但是稳定型跑鞋来说,让你体会不到太多倒是他的成功之处了。唯一明显的感官就是缓冲材质的特性,不光是跑步,就是走路也可以感觉到鞋垫和中底的舒适度,这是材料减震(另有机械减震)顶级跑鞋的典型特征。
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几趟跑完,外加走路也有30公里左右,自然是要看鞋底情况的,因为毕竟这是最大卖点啊!让我惊奇的是,橙色的李宁自家FORM RB LITE竟然毫发无损,连大底的花纹都保持原貌。反倒是后跟Vibram的花纹略有磨损,不过对于Vibram我并不惊讶,因为此前五趾鞋开始时候花纹也会有磨损,但中后期比较给力。
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总体而言,李宁全新推出的战斧跑鞋极具诚意,无论是用料、做工还是技术都达到顶级水准。虽然跑鞋从来就没有全能跑鞋的概念,但是战斧还是适合绝大多数跑者的。相对来说大体重的内旋过度者无疑是更适合这双跑鞋的,而对于一些刚开始跑步,核心力量还不足的跑友来说,战斧也是非常友好的。

发表于 2018-6-13 14:33 | 显示全部楼层
这鞋真漂亮……
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发表于 2018-6-13 15:19 | 显示全部楼层
作为支撑跑鞋,把耐磨材料堆积在非主要磨损区是什么鬼?
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发表于 2018-6-17 21:48 | 显示全部楼层
这鞋子好贵,也算国内牌子的高端了,但看设计有点怪
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 楼主| 发表于 2018-6-19 16:58 | 显示全部楼层
pengli02 发表于 2018-6-13 15:19
作为支撑跑鞋,把耐磨材料堆积在非主要磨损区是什么鬼?

V底是白的,您看仔细哈!
所以是没问题的,只是发现橙色李宁自家的耐磨材料现在也确实不错。
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 楼主| 发表于 2018-6-19 16:59 | 显示全部楼层
小车快跑 发表于 2018-6-17 21:48
这鞋子好贵,也算国内牌子的高端了,但看设计有点怪

今年主体设计就是走的这个风格,对照追风、超轻15你就知道很正常了。
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发表于 2018-7-20 10:32 | 显示全部楼层
颜色好亮骚啊……
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发表于 2018-7-21 09:54 来自手机 | 显示全部楼层
劳烦问一下,内翻足高足弓体重较大的人适合这种跑鞋么?我这样的脚型李宁中适合哪个系列的跑鞋,谢谢
来自: 微社区
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发表于 2018-7-27 12:34 | 显示全部楼层
战斧不是竞速鞋吧,这鞋底好厚。
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