给大家描绘几个场景: 早上 8 点半,广州某地铁口,堆积如山的小黄和小橙,用惨不忍睹来形容一点也不为过。
傍晚 6 点多,还是广州的街头,男女老少骑着花花绿绿的共享单车,在原本就拥挤的道路上硬生生的挤出了一条“专用道”。 而在某个被冷落的城市角落里,每天还有上百辆贴满二维码,等待着被投放的单车。
就在刚刚过去的周末,摩拜和 ofo 发起了免费骑车,充值赠送的活动,我脑子里闪过的是前两年滴滴和快滴的身影,以及更早之前百团大战的壮观场面。 共享单车开启烧钱模式,受益的是消费者,头大的是相关政府部门,期待大赚一笔的是这些共享经济体背后的投资人。 毫无疑问,站在风口上的单车也能飞起来。
而这一切,在健身器材从业者心里就没有吹起一丝波澜吗?
去年有一个新闻,在国外,有人把健身房搬到公交车上,上下班路上可以预约健身,真可谓是争分夺秒甩脂肪。这是移动共享健身房。 跑步机租赁也不是新鲜事,但更多的是商家处理样机,或做宣传的手段。从商业模式的设计上就缺少了共享的基因。 再来说说行业里面涌出的所谓互联网跑步机,智能跑步机吧。不是互联网从业者不懂器械健身,就是健身器材从业者抓不住互联网的尾巴。这样的结合,只能说现实很骨感。
我们不妨再来想象另一些场景: 市区里传统的健身房被改造一新,没有笨重的铁架子,哑铃,只有那齐刷刷的跑步机。每一台都贴着一张二维码,手机一扫即可以开启跑步机。而用户要做的只是跟着跑步机的快慢高低跑上 20 分钟。结束后手机自动结账支付,不用 299,不用 99,只要 9.9。 周末的某小区,户外路径被改造为社区健身房,三五台跑步机上,不少人在挥汗如雨,有说有笑。 礼拜四的晚上,写字楼里灯火通明,人影绰绰,白领们脱下职业装,换上运动服,在公司的跑步机上尽情的虐自己,释放那重如山的压力。
如果说摩拜和 ofo 解决了城市交通最后一公里的难题,同时也让骑行变成一种时尚。那共享跑步机难道就不能填补健身房,家庭健身的空白? 也许不仅仅是填补空白,或许还可以彻底的改变健身器材消费市场,在中国,没有不可能的事情,只有想不到的创意。
要把想象变成现实,也许我们要回答这些问题: 在寸金寸土的城市里,哪里才能容得下共享跑步机? 跑步机如何管理,维护,保养? 用怎样的逻辑来重新定义跑步机,让它实现智能操控,让跑者不再担心不会机跑? 如何实现规模化效应,吸引更多投资人参与? ......
鄙人才疏学浅,以上内容全靠瞎编。 但伟大的爱因斯坦说过:“想象力远比知识更重要,因为知识是有限的,而想象力概括着世界上的一切并推动着进步。想象才是知识进化的源泉。”
最后再啰嗦两句: 上一次发文章是 1 月 20 日,一个多月过去了,不少订阅用户和同行都在问,懒蜗牛怎么了,以前的关于健身器材和器械健身的文章也不见了? 在这里统一回复大家:我没变,懒蜗牛没变,我们的愿望都是让器械健身更简单,高效和低价。 在实现这个伟大愿景的过程中,难免会有这样或那样的调整,挫折甚至失败。但这并不影响我们继续前行。 就像蜗牛,它爬得很慢,但留下的涎线会时刻照耀并提醒我们不忘初心。
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